ダイハツ主力の軽自動車「タント」約4か月ぶり生産再開　認証試験の不正で生産停止　滋賀工場

ダイハツ本社工場で出荷再開へ　国内全工場の再開は約4か月ぶり　3車種の出荷停止指示が解除

ダイハツ不正問題 奥平社長退任へ 後任はトヨタの井上本部長

ダイハツ、再発防止策を国交省に提出…開発の標準日程を1・4倍にして人員7倍に増やす

ダイハツ、23年秋に計画していた新型「ムーヴ」の投入見送り…本格的な生産再開見通せず

ダイハツ、工場再開見通せず　リコール検討は最大32万台

ダイハツ不正、3車種の「型式指定」取り消しへ　国交省

《ダイハツ認証不正問題》工場内で自損事故を起こした車を見た上司が「手直しして出荷するわ」と…“ものづくりの最前線”工場で起こっていたこと《現役社員が告発》

ダイハツ国内全工場停止＝認証不正、再開見通せず

ダイハツ認証試験不正問題「ただちに使用をお控えいただく状況ではない」 「車検は問題なく通ります」トヨタも入って徹底的に安全を確認

「金返せ」「車を買い取れ」クレームの嵐で現場は疲弊…不正発覚のダイハツ「経営陣が果たすべき責任」

乗車禁止の異常事態も！「ダイハツ難民」発生の最悪シナリオ…「売れない」で所有者は大損も「安値で叩き買い」の動きまで

取引企業8千社以上、ダイハツ「補償を検討したい」…未完成の1万2000台は納車を取りやめ

「はよ潰れろ」ダイハツ工業の不正問題「『できない』が言えない」「内部通報の犯人探し」報告書に記された衝撃の“ブラックすぎる”職場

ダイハツ乗ってる人

ダイハツ不正「1989年から」　2014年以降増加　第三者委報告

ダイハツ、新車全車種の販売停止へ　衝突試験不正で国交省立ち入り

トヨタ、「ライズ」注文取り消し　製造元のダイハツ不正で

ビッグモーターに愛媛ダイハツが「皮肉」?!　街路樹紹介でSNS話題「面白い」「NGでは」…投稿削除