“北陸新幹線”延伸で話題の「敦賀駅」に不満が殺到…「中京・関西住民はかえって不便に」、「乗り換え“わずか8分”問題」も

[50. 匿名]

>>13
こんなところでも東京に一極集中するようなことをして、まじで何がしたいんだろうね
東京だけを便利にしてほかの地方（第2の都市である大阪でさえも）を切るメリットってなんなんだろう