事件、トラブルの目撃

[155. 匿名]

>>1
20１７年(平成29年)１２月１３日水曜日
JR西日本天王寺駅の１５番ホームから
１９時４４分発関空・紀州路快速に乗る
予定通りに１９時４４分に発車しました。
15番ホームから電車が出た後
１分後の19：45に電車が止まりました。
私は、５号車の一番後ろ、トイレの横にいた。

最初の車内アナウンスは
「列車が信号で止まりました。 」
次の車内アナウンスで
人身事故があったことが分かった。

車内で急病人が出て鶴ヶ丘駅かどっかで停車しましたが、快速電車の扉は開きませんでした。

ここから、加筆。
20１７年(平成29年)１２月１３日水曜日
１９時４４分JR西日本天王寺駅発
関空・紀州路快速
５号車の一番後ろのドア及びトイレの横にいた男性は

堺市駅で降りた後、堺市駅で連絡している普通電車に乗り換えて、津久野駅まで行きたい、車内で急病人が出て鶴ヶ丘駅かどっかで停車した際、降りて、タクシーで津久野駅まで向かいたい、振替輸送を利用したい

と、言っていた。
ここまで、加筆。

阪和線堺市駅ー三国丘駅間で人身事故
天王寺駅ー鳳駅間で運転見合わせ
２０時４５分運転再開の見込み

２０時０３分堺市駅の方から来た電車が
天王寺駅の方へ走るのが見えた。
通常なら堺市駅の到着時刻は１９時５２分
ですが、
阪和線堺市駅ー三国丘駅間で人身事故のため
２０時３９分堺市駅に着きました。

阪和線堺市駅ー三国丘駅間で人身事故は、
堺市駅のすぐ隣にある踏み切りで起こったこと、
特急列車に男性がはねられたこと、
その男性は救急車で運ばれたが、死んでいなかった

ここから、加筆。
その時、特急列車は、
男性の自転車の前カゴをはねたため、
自転車の前カゴに助けられ、
男性は、その男性は救急車で運ばれたが、
命に別状はなかった。死なずに済んだ。
入院、治療は必要となった。