国交省 JR北海道に経営改善求める「監督命令」出す方針 3年間で1092億円の支援

[65. 匿名]

国鉄のように赤字ローカル線の維持のせいで莫大な赤字が発生する前に今からでも東京大阪圏の鉄道網を縮小廃止しないと昭和の二の舞になる。
少子化の時代に大量輸送の鉄道網の維持は無駄の極み。経営感覚のある利用客なら廃止縮小に賛成するはず。