西九州新幹線きょう開業1年 経済効果1736億円も全線開通メド立たず

[32. 匿名]

>>13
日本特急トップ5にランクインする列車の内2本が九州だからね
ソニックとかもめ、あとはサンダーバードとあずさ、ひたち
あずさは沿線にリニア　ひたちはつくばエクスプレス
サンダーバードは北陸新幹線　かもめは西九州新幹線
あとはソニックが残ってる

ソニック、かもめは九州の列車だけど利用者数も本数も東京、大阪に全然負けないレベルなの

全国的にみてこの5列車はダントツ

[39. 匿名]

>>32
特急のかもめとみどりの利用者の多くは佐賀駅で乗り降りしてるんだけど
知り合いは新幹線だけになったらバス利用に切り替えるって言ってる

[56. 匿名]

>>32
詳しい情報ありがとうございます。

[73. 匿名]

>>32
東京23区民からみると特急が停車するのが凄い