国産車の魅力を語りたい

[1. 匿名]

主はトヨタが大好きです。初代の車から今までずっとトヨタを愛用しています。

[2. 匿名]

ラシーン復活しないかしら

おばちゃん民

[3. 匿名]

Honda

[4. 匿名]

トミカのミニカーが好き

[5. 匿名]

プリウス最高350万くらいするけど

[6. 匿名]

日産は昔のデザインに戻してくれ

[7. 匿名]

私もです

[8. 匿名]

>>3
トヨタ派

[9. 匿名]

今のクルマはつまんない
昭和の旧車が好き

[10. 匿名]

私はホンダ車が好き
デザインもだけどカーナビが出っ張ってない
死角が少ない見通しがいいのも好き

[11. 匿名]

>>1
肝心な魅力を語ってない

[12. 匿名]

どこでも修理に出せる
部品がすぐ見つかる
国産車最高

[13. 匿名]

新車を買えば故障しないのが国産車の魅力(^^)

[14. 匿名]

高額当選したらSUBARU車買う

[15. 匿名]

フィット最高。乗りやすく燃費も良い。

[16. 匿名]

安心感
修理代金は外車と比べたら安いし

[17. 匿名]

右ハンドル

[18. 匿名]

>>1
クラウンスポーツ買った630万だった
納車楽しみ

[19. 匿名]

めっきり出さなくなったけど日産の高級車は魅力あった
フーガの新型出してくれたら買う

[20. 匿名]

>>13
国産車は20万キロ30万キロ余裕

[21. 匿名]

今の車って体重かけたらへこむって本当？

[22. 匿名]

平成初期のデザインが好きだった
使い勝手はあまり良くないけどね

[23. 匿名]

RX-7かっこいい
画像はWikipedia から

[24. 匿名]

やっちゃえ　NISSAN

[25. 匿名]

>>6
日産はラシーンとかパオとかフィガロがあった時代が魅力的だったよね
今はなんというか…乗りたい！と思えるデザインではない

[26. 匿名]

>>5
安っ！コスパよく燃費もいいとか最高だよね。

[27. 匿名]

>>1
プリウスミサイル

[28. 匿名]

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。

[29. 匿名]

>>2
懐かしくて涙出そうw
46歳です

[30. 匿名]

ダイハツって国産車だよね？
タント乗ってる。軽だけど車内広くて便利だよ

[31. 匿名]

ビッグモーター禁止

[32. 匿名]

>>14
スバルのくすみブルー綺麗
すれ違うとじっとみちゃう

[33. 匿名]

[34. 匿名]

ガルちゃんで一番多いの50代だからかラシーンとかいう30年前の車が異常に人気だよね

[35. 匿名]

>>6
え、ダサい。

[36. 匿名]

国産車は内装がプラスチッキーでなんだかね

[37. 匿名]

>>1
燃費も良いし自動運転とか予約ロック(？)とか色々ついて、この値段ならコスパ良いから好きだよ！

[38. 匿名]

>>1
在日、来日外国人が口を揃えて言ってる事

「日本はライスが超旨い！母国のライスと全然違う。何でだろうか？」

お米は日本が誇れる主食です。
私達日本人は食に恵まれていますね😃

[39. 匿名]

>>9
出た出たw
ガルちゃん恒例の昭和を引きずる地縛霊

[40. 匿名]

GTRってスタートから3秒で時速100kmに到達するの？

[41. 匿名]

>>5
プリウス乗ってる人は運転下手なのが多い。あっぶねーなと思ったら7割プリウス。

[42. 匿名]

>>14
スバルなら高額当選じゃあなくてもふつうに頑張れば乗れるよ。
私のレガシィは新車から15年20万キロ走ったけど、まだまだ元気だよ。
ながく大事に乗れる国産車最高
なのに国は古い車に税金あげるの腹立つ

[43. 匿名]

>>41
販売台数多いからってのもあるんじゃね？

[44. 匿名]

いすゞ117クーペ

[45. 匿名]

>>6
分かる。
あと、日産はスカイラインとかフーガとかシルフィとかのセダン車の国内向け製造終了ってふざけてんのかな。
日産のセダン車大好きだったのに。

[46. 匿名]

>>2
パオとかね

[47. 匿名]

>>1
ペダルが軽い

[48. 匿名]

やっぱレクサスだべ！
中古のLS買ってシャコタンで乗りたい！

[49. 匿名]

>>38
スミマセン！
国産の魅力というトピかと勘違いしていました🙇‍♀️💦💦

[50. 匿名]

>>10
今回ステップワゴン買ったけど良いよ
純正ナビでDVD見れるのがホンダだけだったから、子供いると地味にありがたい

[51. 匿名]

>>9
平成初期の角張ったプラドが好きで乗ってた！たまに見かけるけどどんな高級車より羨ましい。

[52. 匿名]

TOYOTAってローマ字表記かマークかオプションで選べたらいいのになー
ジムニー見て思った

[53. 匿名]

えっと、、、
昔の国産車を語るトピですか？
今販売されてる好きな車の写真とか貼ったらすごいマイナス食らいそう…

[54. 匿名]

>>6
僕たちのどこでもドア

[55. 匿名]

>>43
あと、老人の乗車率が高い

[56. 匿名]

大阪スカイビルの一階にあるマツダブランドスペース大阪で話聞いたらコンセプトに共感してしまったからマツダ好きだわ。

[57. 匿名]

>>35
ラシーンの魅力が分からないなら口挟むな

[58. 匿名]

>>53
こういうやんわり嫌な人よりガル特有の懐古厨ババァとかハッキリ悪口言う方が潔い。

[59. 匿名]

>>42
うちのレガシィも新車から１４年、タイミングベルト２回交換して現在２７万キロ走行してるけど故障らしい故障をした事がない、むしろ距離が伸びるほどエンジンが馴染んできて音が静かになってスムーズに走る感じがする。

[60. 匿名]

外車って国産車とそんなに値段変わらないじゃん！て思って見積もりするとオプションで物凄く高くなってビックリする

[61. 匿名]

>>20
10万キロまでは慣らし　

[62. 匿名]

>>53
これ

[63. 匿名]

光岡の車が好き
レトロなデザインの車が好きだけど国産がいいってなると最近はここしか選択肢がない
もっと可愛いデザインの国産車欲しいなー

[64. 匿名]

>>14
スバルって高いんですか？

[65. 匿名]

>>18
いいな〜カッコイイよね。

[66. 匿名]

ノア、ヴォクシーでマジで迷ってる

[67. 匿名]

日産サクラ納車待ち
150万円かけて家に給電設備を施しました

[68. 匿名]

>>27
プリウス良い車だよ。乗る人が多いから事故も多いだけ。プリウス下げやめよう。

[69. 匿名]

>>1
以前はそう思ってたけど、飯塚幸三さんのせいで、トヨタ買えなくなった
そういう人、かなり多そう

[70. 匿名]

ずっと日産のスポーツカーに乗ってるけど、デザイン、エンジン共に秀逸過ぎる。
内装はトヨタに比べてシンプルでお金かけてないけど、ドアの閉まる音、エンジンの性能、マフラー音、コックピットのような運転席、とても素晴らしい。

[71. 匿名]

>>1
今日納車でした！日産しか乗ったことない。MARCH→ティーダ→NOTE乗ってます。

[72. 匿名]

クールズなんちゃらや自動かんちゃらアシストほにゃららはいらん
その分 安くしてくれ

[73. 匿名]

>>57
それな〜
ラシーンの新型出るなら絶対即買うのにってくらい魅力的
今はこんな角張った車ってないもんね
ほんとこの時代の日産車はデザイン性があったよね

[74. 匿名]

>>12
店舗数の多さ、部品共販のネットワークで、アフターサービスもやはりトヨタが抜きに出てる

[75. 匿名]

>>65
ありがとう！夫が選んで私の趣味じゃないから微妙かなぁって思ってたけど実物見たらタイヤが大きくてかっこよくて気に入ったよ🚗 ³₃

[76. 匿名]

フーガ乗って見たかったな～

[77. 匿名]

>>2
ラシーン、かっこいいよね。昔、乗りたかった。たまに見るけど、見いっちゃう。

[78. 匿名]

今ラシーンのデザインで出してもダッサwって失笑されるだけだろうな

[79. 匿名]

>>29
懐かしい婆ちゃん乗ってた

[80. 匿名]

>>1
超高性能な日本車

[81. 匿名]

日本車を買って日本の経済回す!日本車の性能の良さを灯台下暗しで日本人は知らなさすぎなんじゃないかな。日本の車の良さを日本人が誇らなくてどうすんるんだよなーて。

[82. 匿名]

もう平成くらいから性能では日本車が世界一だよね。ただカッコ良さ、ブランドイメージはやはりダサい。

[83. 匿名]

>>69
はい。勘違い。

[84. 匿名]

>>35
人が好きだって言ってるものにダサいとかケチつけてくる人間性な。

[85. 匿名]

>>5
プラグインだと500万

[86. 匿名]

>>59
日産だけど会社の駐車場で鍵を切るの忘れてて（半日ほど）ずーっとアイドリング状態！
功を奏したのかエンジン好調！静かだし、レスポンスも良かった

[87. 匿名]

>>6
今、こんなに四角い車ないもんね。レトロ感もあっていい！

[88. 匿名]

ゲレンデ乗ってます
もう15年、、

[89. 匿名]

昔の人気車種をそのままの形で、現在の最新エンジン積んで再販すれば絶対売れるのに、何故しないのか？

[90. 匿名]

スカイラインの桜井先生と水野先生の素晴らしさを、日産は復活させて欲しい。
世界的に見ても、日産は素晴らしい車を作ってきた

[91. 匿名]

>>30
私もダイハツ車
ロッキー乗ってる
ハイブリットだけどマジで車体感覚掴みやすくてお気に入り

[92. 匿名]

>>64
水平対向エンジンだからね、レヴォーグだと300万円以上

[93. 匿名]

技術の日産と呼ばれる程、日産は素晴らしい車を生み出してきましたね。
伊藤かずえさんも日産を愛しているし、日産は伊藤さんの車を愛してケアして来た。

[94. 匿名]

>>70
フェアレディZ？

[95. 匿名]

>>68
実際プリウスでの事故が多い
もっと売れてるヤリスの方が事故量少ない

[96. 匿名]

>>91
衝突安全性は大丈夫？

[97. 匿名]

>>45
兄から譲ってもらったスカイライン乗ってる
もうすぐ20万キロだけど、まだまだ乗れる！
国産車の丈夫さは本当に凄い
セダンなのに案外荷物載せられるし、加速の気持ちよさも乗り心地も最高

[98. 匿名]

>>34
20代だけど父親がラシーン乗っててかっこいいなと当時から思ってたよ。免許取ったら乗りたいなと思ってたけど、もう新車製造してないから残念。周りも結構父親世代が乗ってた昔の車が魅力を感じるから乗りたいって人多いよ。新型のランクルもいいけど、ランクル60とかかっこいいって言って中古で比較的状態いいのを探してきて乗ってる友人もいるし。

[99. 匿名]

>>72
機能満載の高額クラスと機能最低限の廉価クラスと2方向で販売してくれると有難いんだが
廉価クラスはオプションだらけでもいい

[100. 匿名]

>>6
あの、NISSANって書いてるのがダサくて。
なんでマークだけにしないのか。

[101. 匿名]

>>57
ちょっとこのスレおばさん多いみたいで場違いなので退出しまぷ( ˙q˙ )
どうぞ昔話に花咲かせてくださいね♡

[102. 匿名]

セカンドカーに軽トラが欲しいわ

[103. 匿名]

>>52
最近の車はローマ字表記多いよね

[104. 匿名]

>>68
何気にカローラスポーツも良車

[105. 匿名]

>>44
ロッチの中岡が乗っている

[106. 匿名]

>>62
こんなのクラウンじゃねーよ

[107. 匿名]

>>84
他人が楽しそうにしてる事や、好きな物にいちいちケチつけてくるあたり、会社でもお局って揶揄されてる人だと思う。

[108. 匿名]

>>94
そうです、ずっとZに乗ってます！
シフトチェンジが最高に気持ちいいし、加速も素晴らしいです！

[109. 匿名]

>>71
ティーダ乗ってて次もと思ったらランク下のノートに変わってた。
乗りやすくて2台乗ったのに…

[110. 匿名]

>>23
白もいいけど黒がいいなー

[111. 匿名]

>>64
安くもなければ高くもない
でもインプだけは性能考えれば全グレード300万以下でいいのにとは思う

[112. 匿名]

コスパ、信頼性、高性能なら日本車だよね。
しかし輸入車の存在感、ステイタスにまさる日本車と言えば、マツダのロードスター、スズキのジムニーくらいかな。

[113. 匿名]

新型ステップワゴンかっこいいと思う

[114. 匿名]

ジムニー大好き

[115. 匿名]

>>43
それにしたっておかしなドライバーのプリウス率高いよ

[116. 匿名]

>>30
ダイハツは大日本発動機、ですよ😊

うちも15.6年前のムーブ乗ってます。

[117. 匿名]

>>106
私の中のクラウンとは違う
クラウンは存在感が凄くて憧れ！
昔は「いつかはクラウン」と言うCMがあった

[118. 匿名]

いすゞこそ国産車の至宝だと思ってる。
家庭用乗用車撤退しちゃったから中古車販売屋たまにみてる。
ジェミニの街の遊撃手って昔のCM好き。

[119. 匿名]

トヨタを信頼してる！
２台連続トヨタ車だけど、なかなか壊れないから。

[120. 匿名]

>>6
ラシーン可愛かったな。ドラえもんのCMだったよね？

[121. 匿名]

ベンツ、ボルシェは大衆車だよ。

[122. 匿名]

買わなくてもHPまわってる
最近のおきにいりはここ
bZ4X

トヨタ bZ4X | トヨタ自動車WEBサイト

トヨタ bZ4X の公式サイト。外観・内装、走行性能、充電、装備、安全性能、コネクティッドなどをご確認いただけます。

[123. 匿名]

>>33
なんやかんやでトヨタが安心する

[124. 匿名]

なんで各社、中途半端なSUVばっかチカラ入れてるの？
車内空間→ミニバン
走行性能→クーペ
高級車→セダン
街乗り→軽＆コンパクト
SUVの魅力は何？

[125. 匿名]

>>121
Sクラスやパナメーラ見て「あれは大衆車だよ」とか言ってる奴いたらアホにしか見えんけどな

[126. 匿名]

車を所有したこと自体ないのですがシエンタかヤリスクロスが欲しい

[127. 匿名]

○○コネクト利用しないんだけどみんなしてる？

[128. 匿名]

>>124
利益率高くぼったくれるから力入れてるだけだよ

[129. 匿名]

>>121
日本では高級車の位置づけだよ。

[130. 匿名]

>>124
雪道走る事があったから四駆のSUV乗ってたよ。引っ越して機会が無くなったから手放した。実用性重視。

[131. 匿名]

>>5
DQ Nもよく乗ってるけど金持ってるんだなと

[132. 匿名]

>>21
樹脂なんだだけ？
後ろが小さく凹んでるんだけど、納車して1ヶ月くらいだったからぶつかった覚えがない
塗装ハゲもなし
よく考えたら同じマンションの小学生がよく駐車場の私の車の後ろの通って行く
たぶんその時押されたのかなって思った

[133. 匿名]

日産車が好き
今はキューブを大切に乗ってるよ

[134. 匿名]

MARCH、CUBE、PASSO、ポルテ
良いなと思う車が続々と生産終了になってる🥲

[135. 匿名]

アルファード？子育て用のファミリーカーでしょ？と馬鹿にしてたけど、乗せてもらったらめちゃ快適だった。ごめんなさいトヨタ。

[136. 匿名]

>>6
ミラジーノやハスラーでレトロチックなデザインが売れることわかったのにね

[137. 匿名]

>>39
地縛霊めっちゃ笑ったわ😂

昔は良かったって言うお年寄りが多過ぎるよね〜

[138. 匿名]

>>127
ナビに要るから入ったんだと思う。でも特に利用していないけど、ハンドルにある自動音声対応スイッチを間違えて押してしまって面倒な事になる。

[139. 匿名]

日産サクラが欲しいなーとずっと思ってる。
コスパ良さそう。何だかんだ日産車が好き。

[140. 匿名]

日産とホンダって、どっちが業界2番手だっけ？

[141. 匿名]

>>125
東京生まれ東京育ちだけど、目黒、港区辺りだとブンブン走ってるよ、コバエみたいに。
しかも運転手がアホ面なんだけど。
みなさんレンタカーなのかしら？

[142. 匿名]

トヨタのシエンタとホンダのフィットに乗ってます。10年以上乗ってるけど故障歴なしです。気に入ってるから壊れるまで乗るつもりです。

[143. 匿名]

>>124
コンパクトカーの車体とエンジンをベースに、お手軽に作れるから。

[144. 匿名]

>>115
販売台数多いから

[145. 匿名]

>>124
営業に聞いたらブームらしい

[146. 匿名]

>>140
今はホンダの勝ち。
日産は、軽メインのダイハツ、スズキにも販売台数で負けてるよ。頑張れ日産。

[147. 匿名]

発動機製造(大阪)→ダイハツ工業
元々はエンジン屋さん

[148. 匿名]

NBOX欲しい

[149. 匿名]

>>147
トヨタのコンパクトカーも、ダイハツ製エンジンだったよね？

[150. 匿名]

ずっとHONDA派
一瞬でもMINIが欲しくてみに行ったら壊れやすいし部品もなかなかないから修理に時間がかかると言われて結局またHONDAを買った

[151. 匿名]

>>146
昔は日産のディーラー、国道沿いにいっぱいあったのに店舗数減ったね。トヨタとホンダのディーラーはいっぱいある。

[152. 匿名]

>>50
オプションのナビって、パナソニックとかサンヨーとかが作ってて、自動車メーカーとは関係ないんじゃないの？

[153. 匿名]

>>1
保守的でよろしい!

[154. 匿名]

日産の車ってずーっとダサいよね

[155. 匿名]

>>144
日本市場で一番売れてる軽より圧倒的に変なの多い

[156. 匿名]

>>155
変な動きで走るのが多いね。プリウスミサイルって言葉、中学生の子供も知ってるくらい。YouTubeで知ったってさ。

[157. 匿名]

>>111
インプレッサってあまり評価高くないんですか？
今乗ってるんですが、今まで乗ったどの車より(ホンダやトヨタの同価格帯のもの)良いなと思っていたので。

[158. 匿名]

>>71
ティーダ、コンパクトなのにパワーあって好きだったなぁ

[159. 匿名]

>>129
ボルシェが似合ってるのはジェームズディーンか島田順子さんくらいかな〜。
今は、猫も杓子もベンツにポルポルだからね。

[160. 匿名]

>>2
ラシーン
パオ
フィガロ
日産の三大名車だと思ってる。
日村のフィガロ可愛い！

[161. 匿名]

>>157
今のインプレッサはごく普通のいいクルマだよ。
昔のインプレッサは走り屋が乗るようなマニアックなクルマだった。

[162. 匿名]

>>157
コンセプトと自分の嗜好が合致したらどんな車もいい車よ。

[163. 匿名]

夫の希望で外国車を購入。それに乗ってた時は、修理は本国から取り寄せるから遅いし維持費がかかりすぎた。
故障して廃車の後は国産車に乗り換えたけど、すぐに点検や修理してもらえるし車検も外国車の半額ですむ。
やっぱり国産車がいい。２度と外国車所有したくない！

[164. 匿名]

デミオ、めちゃ速かった。同じクラスのマーチやスイフトも乗ってたけどデミオだけやたら元気よく走った

[165. 匿名]

近所の指定暴力団事務所、アルファードとプリウスが新旧入り交じって数台出入りしてる。もうベンツは流行ってないようです。

[166. 匿名]

>>152
サンヨーっていつの時代よ（笑）
ホンダはGathersだね
前の車がそれだった

[167. 匿名]

>>95
どうしてもプリウスを悪者にしたいみたいだけど、プリウスはヤリスよりは高いし、若者よりまあまあ裕福な高齢者に好かれる傾向があるから相対的に事故が多くなるんだと思いますよ。

[168. 匿名]

国民車と言われるまでヒットした3代目のプリウスが、ひどい運転しすぎてミサイルのイメージつけた。

[169. 匿名]

三菱はどうですか？
むかしRVR乗ってました

[170. 匿名]

>>34
知らない…

[171. 匿名]

外車に比べてトラブルが少ない！！これに限る。

[172. 匿名]

>>104
私最近これ欲しいと思ったわ。
カッコいいよね。

[173. 匿名]

MAZDAが好き

[174. 匿名]

>>104
今乗ってる！
どこ行っても駐車場は車高の高いSUVやワゴンばっかりで、背の低い私の車は隠れて見えない時があるw
ただ、走りの安定感は素晴らしいよ。
値段以上の車だと思う。

[175. 匿名]

日産かトヨタですね。
外車は買えないです。

[176. 匿名]

>>146
日産は最新ランキング見ると、業界3位だった
トヨタ、ホンダ、日産、その後にスズキとか続く感じだったな

[177. 匿名]

私は日産キューブ乗ってるんだけど、一度シエンタやフリードに乗る事があって、前も狭いしすごい車酔いした。
前のタイプだから、今はマシになってると思う。キューブとかソリオとか前が広いのが好き。
あと数年キューブ乗ったら、また同じタイプの車買うと思う！

[178. 匿名]

日産のアリア乗りたい
いつ受注再開されるんだろう…

[179. 匿名]

>>178
分かる。
スーパーで停まってるの見たけど、めちゃくちゃカッコ良かった。
夜だったからかエンブレムが光ってて未来の車感あった

[180. 匿名]

>>62
え、私はこのクラウンなら抵抗なく乗れるわ。

[181. 匿名]

外車ってディーゼルじゃなければハイオクだよね
高いわ

[182. 匿名]

>>116
横だけど元は発動機製造(株)。
大阪で創業したので大阪の大を取ってダイハツにした。

[183. 匿名]

>>101
場違いじゃ無い無い
貴方のお勧めを是非お聞きしたいな＾＾

[184. 匿名]

主人は今までメーカーにこだわらず二人乗りのスポーツカーとか色んな車に乗ってきたけど
一番のお気に入りはジョーク抜きに、今乗っているスズキアルトです。
遠乗りするときは、もう一台の普通車だけどほとんどはどこに行くにもアルトです。

[185. 匿名]

>>182
実質はトヨタの軽自動車部門らしいね

[186. 匿名]

>>171
外車を所有したことない人にはわからないことだよね
ほんとに外車はトラブル多いの？

[187. 匿名]

>>2
いつもラシーンラシーン言ってる人がいるよね

[188. 匿名]

>>118
子供時代に、いすゞのビッグホーンが欲しいと思ってたから、自家用車部門撤退は本当に残念。
いまは子供と山によく行くから、スバルに乗ってる。

[189. 匿名]

>>2
最近ドラマやバラエティで日産の昔の車みるから発売してくれんじゃないかと期待してるんだけど、・・・するわけないかー

[190. 匿名]

>>2
芸人のジェラードンかみちぃのドラえもんラシーンかわいい！！安くしてもらって３００万かぁ

[191. 匿名]

>>177
キューブ発売してほしいですー

[192. 匿名]

日本車はぶっちゃけトヨタ以外は最近元気無いよね

つまんないSUVばっかり作ってるからだよ、つまんない。
やっぱりステーションワゴンが最高だよ
欧州みたいに作りなよ

[193. 匿名]

>>3
癖強いホンダ好き！
バイクもホンダ!

[194. 匿名]

>>169
エクリプスクロスまだ納車1年で
エアコン壊れた（ ; ; ）、、

まだ3年未満だから修理費タダですが
3年経ってたら１０万くらいって言われた。。
最近でもエクリプスクロスで同じような方がいて
その人もまだ乗って数年ですとか言われた（ ; ; ）最悪、、

[195. 匿名]

>>1

マツダが高級感あって好きです！
2代目で、フレアクロスオーバーが
ほしいとおもってます。乗ってる方いますか🚗

[196. 匿名]

>>190
あのラシーンはフルレストアしてるし色々カスタムしてるから特別高いよ！
私も今乗ってるけど１００万でも充分いいやつ買えるよ

[197. 匿名]

>>34
ここ最近若者にも人気だよ
ネオクラシックカー流行ってるから

[198. 匿名]

MAZDA好きで、今もMAZDA車に乗っていますが、最近の日産の車のデザインが好き。まだまだ相棒のMAZDA車に乗るけど、次は日産も候補かな。

[199. 匿名]

>>34
いや、フツーに周りの20代前半(シティ〜アウトドア派)からも支持あるよ

[200. 匿名]

>>198
マツダのワインレッドみたいなカラーがかっこいいよね。近所のディーラーの展示車が全部その色で、めちゃ良かったよ

[201. 匿名]

>>188
ビッグホーンは角張ったフォルムがかっこいいです。
スバルの技術は他国には真似できないらしいですね。

[202. 匿名]

>>9
見た目好きなんだけど、実物見ると小さっ！って思う

[203. 匿名]

>>39
だって実際昭和の国産車の方がみな今よりオリジナリティがあって良い。時代が進んで安全面とか突き詰めるとどれも同じ様になっていくのかもしれないけど、今のはそれぞれ魅力を語るには違いが無さすぎる。特に外観は無理やり「個性」らしきものを造り出してる感じ。特にオリジナルモデルをマイナーチェンジすると、必ずと言っていいほど「改悪」になるのが国産車。

[204. 匿名]

>>62
セダンというには腰高でSUVというには走破性が無さそうで、何を目的にデザインしたのか分からない車だけど、いかにも現代で受けそうなデザインではある。
ショールームで見たけど、内装がいかにも安っぽい。

[205. 匿名]

>>2
日産ね
あれ好きだったな