「電動キックボード反対」の声にみる日本社会の“停滞感” 危険デメリットに捉われ、変化を拒んではいけない

[1. 匿名]

■パリの住民投票「反対」が9割

日本がこれから本格的なルールを導入するのに対し、パリが電動キックボードのシェアリングを受け入れたのは2018年と5年も前のことであることが大きいだろう。

　個人所有の電動キックボードもあり、こちらはフランスでは2021年に約90万台が個人用として販売され、ヨーロッパ最大の市場となっているという。

パリは事故防止のためにいくつか対策を施してきた。

　それでもなお事故は発生しているし、住民からは苦情が寄せられている。そこでイダルゴ市長は住民投票で信を問い、投票率は低いものの反対が圧倒的多数という結果を得たことで、契約終了を決めたのだ。

出典：i.imgur.com

■キックボードに見る日本社会の停滞感

　タイヤが小径なので路面の凸凹に影響されやすいし、ステップボードは幅が狭いので踏ん張りが効かないなど、自転車と比べれば不安定だと感じている。でもそれを理由に禁止するほど危険な乗り物ではない。

　それに不安定さと引き換えに、長さは短く幅は狭いので、路上の専有面積は小さい。狭い区域のなかで多くの人が移動する都市部では、この点はメリットになる。

最近の日本はこれに限らず、変化に直面したときにデメリットばかりを挙げて

「変わることを拒もうとする動き」

が見られるが、日本社会に停滞感があるのはこうしたマインドも理由だと考えている。まずやってみるという気持ちは大切だ。

　ただし同時に、パリのように導入後に出てきた課題に対して、行政や警察などがきめ細かく対応し、それでも事故が増え続けるようならシェアリングを禁止するなどの措置を取ることもまた重要だと考えている。

「電動キックボード反対」の声にみる日本社会の"停滞感" 危険デメリットに捉われ、変化を拒んではいけない | Merkmal（メルクマール）

7月から、日本でも電動キックボードが運転免許なしで乗れるようになる。賛否渦巻くなか、そこに見えたのは日本の停滞感だった。

[2. 匿名]

歩道だと邪魔だからいらない

[3. 匿名]

手取り30万以上で休日は寝たきりにならない仕事

手取り30万以上で休日は寝たきりにならない仕事医療系で働いていますが激務過ぎて休日はほぼ寝て休んでいます。なんか仕事のために休日まで潰してる感があって勿体ないので営業に転職しようかなと思っています。 手取り30万以上で休日は寝たきりにならないような仕...

[4. 匿名]

保守的な人が多いからね日本は。変化を嫌う
そんなんだから衰退するんだ

[5. 匿名]

走りたければ歩道じゃなくて車道の脇走って

[6. 匿名]

あれこれ言ったって便利なら普及するし、不便なら普及しないだけなんだから流れに任せるしかないでしょ

[7. 匿名]

いや、導入する前にパリの前例参考にしたら？としか思わん

[8. 匿名]

免許制にして罰則でも設ければ

[9. 匿名]

歩道にしても車道にしても日本は道が狭すぎるのよ。

[10. 匿名]

日本は圧倒的に道が狭い

[11. 匿名]

絶対事故増えるから無理

[12. 匿名]

事故が増えるだけ

[13. 匿名]

ヘルメットもいらなくなったんでしょ？
車道にしろ歩道にしろ中途半端にスピード出る乗り物なんて危ないだけだし
変わることを拒む？？
そんなんじゃないと思うけど

[14. 匿名]

原付でいいじゃんよ。座れるし。キックボードも免許取らせれば乗りたいと思う人いないよ。

[15. 匿名]

>>4
保守的っていうよりも現実問題危険だからってことだと思う。命削ってまで乗りたいものでもないし。

[16. 匿名]

また事故が起きてからでは遅いのにな。どうせ起きてから改正するんだろうな…

[17. 匿名]

>>2
あなたも邪魔だからいらないよ

[18. 匿名]

最近おっさんが乗ってるのよく見る。今日も歩道を後ろから突っ走ってきてうざかった

[19. 匿名]

キックボードをやる前にチャリのルール化をちゃんと明確化してもらわないと歩行者や自動車などの運転者が困るんだよね。キックボードはそのあとやれ

[20. 匿名]

高齢者や妊婦や怪我人とぶつかったらどうするつもりなんだろう?

[21. 匿名]

子供や年寄りとぶつかったら怪我じゃ済まない。それが怖いから反対なのよ。

[22. 匿名]

これ乗ってる人らマジで飛び出してくるから怖い。

[23. 匿名]

>>7
本当に。
既に悪例があるのに、それを加味して反対するのは停滞感とは思わない。
何でも反対や文句を言うのも息苦しいけど、
反対の声を出せない社会も停滞化すると思う。

[24. 匿名]

キックボードをとりいれるメリットって何？

[25. 匿名]

電動キックボードはスリル感あるけど乗ったら面白そう！
だから賛成！

[26. 匿名]

すぐ海外では〜って取り入れようとするのに、廃止したことは取り入れないんだね

[27. 匿名]

>>17
何言ってんの？

[28. 匿名]

>>14
2025年に50ccモデルの供給が途絶えるらしい

[29. 匿名]

いや現状の路面状況で安全だと思うか？
グレーチングでつんのめって吹っ飛んでいく図しか浮かばないでしょ…

[30. 匿名]

>>7
本当。反対多数でとりやめた前列あるのにやってみようとか。日本が停滞するなんちゃらとか言ってるけどこれでやるほうがただの馬鹿じゃん。

[31. 匿名]

キックボードに反対してるんじゃなくて、
走らせるなら法整備ちゃんとしてくれよ中途半端なまま見切り発車は反対だよって話なんだけどなあ～

[32. 匿名]

>>4
キックボードごときで？セグウェイ乗ってるやつなんて今いないよ。

[33. 匿名]

狭い道で、電動自転車やらシニアカーが通る
点字ブロックが必要な人達が使えず、端を歩かないと危険な現状で、キックボードまで許可するのは「変化を拒む」ではなく「無謀」だよ

[34. 匿名]

>>13
自転車のヘルメット着用義務、この二面性はどうにかならないの。意味分からない。

[35. 匿名]

増え続けるようならって…この記事は何を言い聞かせようとしてるの?

[36. 匿名]

公道なら轢き殺しても全て🛴が悪い
🚲でも🚶でも

兎に角何でも🛴が悪い
ってルールから始めてみては？

[37. 匿名]

何らかの利権のために推奨したいんでしょって疑う

[38. 匿名]

>>18
歩道にいる人は誰であっても邪魔に感じるもんだからお互い様でしょ

[39. 匿名]

すでにだめな前例出来てるから
否定されてんじゃん
なんの利権絡んでんの？
バッテリーが中国のやつとかか？

[40. 匿名]

試しに乗ったけど、周りがやいやい言うし捕まったらって思って怖くてすぐ降りた。
自転車のが気楽。

[41. 匿名]

>>24
ないよな
自転車でいいよ

[42. 匿名]

>>27
こんばんは(^^)

[43. 匿名]

異例の早さで電動キックボードの使用を合法化したのも、やはり中国共産党を潤すためであることが明らかになりました。

電動キックボードのシェアリングサービスを提供する「LUUP」は、表向きは日本企業と称していますが、キックボードの開発・製造ともに、中国人が行っています。

同社のハードウェア統括に就任している「鄭万哲（ていまんてつ）」は、HUAWEIジャパン・LINE・ソフトバンクロボティクスでの勤務経歴があり、香港の大富豪・李嘉誠や孫正義と明らかに密接に繋がっています。


鄭万哲
また、日本に参入した「Lime」も、中国製の電動キックボードを提供している上、孫正義傘下の「Uber」や創価企業の「KDDI」から出資を受けています。

したがって今回の法改正も、やはり中国共産党や李家を潤すために行われたことは明白です。


残念ながらLUUPは企画は日本ですが開発／製造共に中国企業ですね。日本は部品は強いですが完成品製造に疎い分野なので仕方ないですね

ハードウェア統括としてファーウェイ・ジャパンのPM等をしていた鄭万哲さんが参画しており、中国での開発／製造に注力されています

一方、日本より先に電動キックボードが普及したシンガポールでは、事故が多発したため、政府によって規制され、今では事実上の使用禁止となっています。


中国共産党は、息のかかった企業を介して、電動キックボードのみならず、大きな災害を起こしかねない太陽光発電パネルやEV自動車や、健康被害をもたらしかねない大麻などを普及させようと画策しており、私たち国民の生命を脅かしています。

この日本で暴利を貪り、侵略を推し進める中国共産党と、彼らに与する全ての悪人たちに厳正な裁きが下りますことを心から祈ります。

[44. 匿名]

>>9
シャンゼリゼ通りと一緒にされても困るよね

[45. 匿名]

自転車だってヘルメットいるとか言われてる時代なのにそれより不安定なものはちょっとな

[46. 匿名]

>>1
ネット記事って大半がそうだけど、一々埋め合わせのつまらないネット記事でトピを立てる方も立てる方だと思う。

[47. 匿名]

>>19
自転車のルールや走行スペースを確保してから次の物を導入してほしいね
ただ入り混じった状態は無法地帯になるだけ

[48. 匿名]

>>1
1コメだけはマイナス大量でも字が小さくならない設定にしてほしい。
字が小さすぎて読みたくなくなる。

[49. 匿名]

怪我人でるな確実に。

[50. 匿名]

あんな危なくて海外でも規制入ってる物を反対したから停滞呼びして来る奴って
日本にしがみついてるくせに日本終わっただのdisしかしないやつと同じじゃないの
ぶち壊したいから停滞だのなんだのレッテル貼って悪者にしようとしてくる
キックボードなんて危ないから規制してよ

[51. 匿名]

>>5
轢いてしまいそうなので嫌です　ドライバーより

[52. 匿名]

>>16
既に事故は起きてるみたいですね

[53. 匿名]

>>10
道も狭いし交通量も多いし自転車専用道路も無いしとにかく危険度が違うとしか言えない
環境が違いすぎるのに同列で語るのは危ない

[54. 匿名]

>>1
これで自己責任で自動車保険が安くなるなら非免許大賛成です

[55. 匿名]

電動キックボードとコオロギ食は業界と政治家がからんでるんじゃあないかと疑ってる

[56. 匿名]

いやいやいや、日本の狭い道でこんなの走られちゃ危険でしょうが

[57. 匿名]

前車輪だけでも16インチとかにしてみてもいい気がするけど、私が考えつく事くらいは流石に既に研究されてるだろうな

[58. 匿名]

>>1
この記事書いてんの誰？

[59. 匿名]

>>39
高齢化でクルマ、自転車売れなくなってるから次はコレなのかな
金ばっかりで私たちの生活何も考えてないよ

[60. 匿名]

>>4
最近、法整備が整ってなかったりデメリットとか考えずとりあえず導入しようが増えてる気がする

[61. 匿名]

＞そんななか、フランスのパリでは逆に、電動キックボードのシェアリングサービスの是非を問う住民投票を4月に実施。反対票が約89%を占めた。
なぜ、ここまで対照的な動きが出ているのか。日本がこれから本格的なルールを導入するのに対し、パリが電動キックボードのシェアリングを受け入れたのは2018年と5年も前のことであることが大きいだろう。

ポリ袋も、日本で禁止にしたとたん、欧米では再び無料化の動きをしてたよね…

[62. 匿名]

車と接触しても、歩行者と接触しても、自転車と接触しても10/0の過失になるのならどうぞ

[63. 匿名]

>>24
中華が儲かる
日本の利権に関わってる人達にお金が渡る

[64. 匿名]

>>9
そのくせ車幅はどんどんデカくなる

[65. 匿名]

キックボードはフラフラして凄い危ない
簡単に転倒するよ

[66. 匿名]

>>31
本当これ！
車道脇とか走ったりしてるのにノーヘルとかさ、相手が倒れて来ても車が悪くなるんでしょ？
歩道走ったって人にぶつかったりしたらどうなるんだろ？ただ逃げるんじゃないの？って思うんだけど。

[67. 匿名]

自転車でいい

[68. 匿名]

これ急ブレーキかけたら転ぶよね

[69. 匿名]

>>31
日本の道路って狭いのに車道走るの危ないよね

[70. 匿名]

>>1
なにこのヨーロッパ至上主義のアホ丸出しな記事(笑)

[71. 匿名]

いやいや。時代についていけない反対論者みたいな流れを作ろうとしてるけど、電動キックボードはそもそも危険性が高いじゃない。

自転車にもうんざりしてるのに（笑）　まぁ、これで一儲けしようとしてる人間が反対してる人を潰すために動いてるな。

[72. 匿名]

>>1
車持たない自転車族も保険に入ってるから没問題

[73. 匿名]

横。韓国に行ったら、乗り捨てのレンタルキックボードが
あちこちに置かれてた

[74. 匿名]

>>63
金金金で本当嫌になるわ
安全とか何も考えてない

[75. 匿名]

>>1
なにこの記事
変化云々じゃなくてどう見ても日本の道路事情に合ってないし危険だろ

[76. 匿名]

著者→モビリティやまちづくりのリサーチ・コンサルティングを担当する株式会社モビリシティ代表取締役も務める

なるほどね。そりゃ推すわな。

[77. 匿名]

スピード出さなければそんなに危なくないかもだけど、出すでしょ

[78. 匿名]

>>4
ヨーロッパと日本で全く環境が違うのに、単純に「海外がぁ海外がぁ」とか比較するアホ連中よりは保守の方が1000倍マシだよ。

[79. 匿名]

ヨーロッパは元々電動じゃないキックボードに乗ってる成人が多かったからさ

[80. 匿名]

>>71
バカにされてるよね
こんな記事に影響される人いないでしょ
どう考えてもキックボードは危険だわ

[81. 匿名]

>>7
命に関わる事に関しては保守的で良いよね

[82. 匿名]

だれにとって必要なものなのかわからないものを
ゴリ押しされてもね。

[83. 匿名]

道路整備はなかなか進まないし専用レーンはない、電動キックボードに乗る人間のマナーやルール、罰則がきちんとされていない無法地帯の日本では危険ばかり。

[84. 匿名]

パリでは5年も前に取り入れて、きめ細やかに対応したのに事故が減らなくて、住民の9割から反対してるものなのに
日本でそれに反対すると、変化に対応できない！柔軟性がない！なの？
何言ってんだろこの記事書いた人

[85. 匿名]

>>79
日本だと子供の乗り物おもちゃ感覚だよね
ヨーロッパの人は自転車乗れない人が多いのかな

[86. 匿名]

>>1
日本が保守的過ぎるのは同意だけど、電動キックボードを導入したとしても言う程日本社会に好影響があると思えないのでいらないです

[87. 匿名]

死んだら終わりだし、死なせても終わりだし。命に関わることは慎重でいいじゃないの。

[88. 匿名]

>>66
それをいいことに当たり屋みたいなのが横行しないのかね？
しかし外国に前例があるのに日本はなぜ学ばないのか
せめて免許制にして法整備してからスタートでしょうよ、不安定だから道路に投げ出されたら車は轢いてしまうよ

保険ってあるのかな？
もし事故が起きても車が悪者になったりキックボード側からは保険で補償されないなら酷すぎる

[89. 匿名]

>>5
かといって車道も車運転してる人からしたら邪魔とかあぶないよね。
電動キックボード普及させたいなら
別の車道作るとかしないと現状無理だよ。

[90. 匿名]

>>5
自転車乗ったことある人ならわかるだろうけど、歩道のフチの部分はなかなかの段差でままチャリサイズでも結構ショックがある
タイヤサイズからして持ち上げないと歩道には上がれないし、無理して行くとでんぐり返しだよ

[91. 匿名]

あ？パリは最初から最後まで反対かつ実際に事故も多かったチャンチャンなんやろ？
なのに日本には日和ってるとかなんとか言って無理矢理やらせようとするの何？ちうごく記事サイトなんこれ？

[92. 匿名]

>>7
フランスとかは道がボコボコだから日本みたいにインフラ整備してないから、フランス人はその程度のことも予測せずに導入したのか、こいつらアホか？と内心思ったけど、街中やら人混みは日本でも危ないのは思う。
規制かけるとこは規制した方がいいんだけどね？街中はだめにした方がいい、田舎でビーッと走る程度のもんだと思うしね。

[93. 匿名]

我が県は実証実験していたな…
でもコロナ突入で有耶無耶になったっぽい

[94. 匿名]

白豚どもの真似するなよ
白豚ども頭わりーんだから
ろくな事になんないよ
だいたい、日本って狭い上に自転車やらの専用道路ないんだからさぁ　危ないだけ
あと、キックボードって昔流行ったけどあれどこ行った？　スケボーの方が生き残ってるけど
クソゴミじみんとー、キックボード団体からカネ貰ってんの？　たぶんまた廃れると思うけど　

[95. 匿名]

>>71
そもそもパリのように賛成反対を示す投票すらさせてもらえないんだろうね。

[96. 匿名]

日本は各国のゴミや大失敗ね何かを押し付けられるのが定番よね

[97. 匿名]

20年前にもキックボード流行っでた気がするけど、今も昔も何も変わらないよね…
飛び出し事故からは逃れられない乗り物

[98. 匿名]

>>42
こんばんわ(^o^)

[99. 匿名]

ナンバープレートつけるのに、免許いらないのか。
なんとも無茶苦茶

[100. 匿名]

私は電動自転車に子供三人乗せてるのに反対だよ。

[101. 匿名]

変化を拒むなの言い分で移民とか色々入れて日本壊したい人達多いよね

[102. 匿名]

キックボードを拒む日本人は変って
事故が多いんだから当たり前の反応じゃないのか
日本叩き記事もここまでくると異常だよ

[103. 匿名]

>>85
自転車は自転車で、自転車コースがきちんと整備されてるから乗りやすいよ
車社会でもあるし、シンプルに徒歩が嫌いなのかも？

[104. 匿名]

最高速度5kmとかにすれば

[105. 匿名]

こういったものに最初に飛びつくのってリアルでもめんどくさい連中ばっかりなんだよね
D〇N発見器としては優秀だと思うよ

[106. 匿名]

電動自転車で良くね？

[107. 匿名]

新しいものを受け入れると言うと聞こえは良いけど楽しそうで流行りそう(経済が活性化)なものを安易に導入したがっているだけ。
デメリットや危険を予測して法整備せずに事故が起きてから対処するのは幼稚すぎるし、道路事情や法律も違う海外の部分的な情報と比べるのもどうかと思う。

事故が予測されるのに誰か亡くならないと問題視しないよね。

[108. 匿名]

キックボードのゴリ押しなんて甘利の利権じゃねーか

[109. 匿名]

危ないからママチャリで我慢しろ

[110. 匿名]

>>101
移民入れすぎて伝統文化や治安が壊されたから日本を道連れにしたい欧米人と
日本を壊したい反日と、あっちこっちから記事やら何やら上がってうざいって思う
日本人は変化を拒むー！って本当うるさい

[111. 匿名]

>>2
そんなに邪魔かな？

[112. 匿名]

危ないよ
絶対にお年寄りとぶつかる子供が出るわ

[113. 匿名]

>>63
韓国のレンタル会社からこれを進めた人達にお金が入るんじゃない
韓国では事故が多くて規制が強まった
だからチョロい日本でもうけることにした

[114. 匿名]

>>5
その方が危ないんだけど？

[115. 匿名]

>>10
普通自動車がすれ違うだけでいっぱいいっぱいの道路とかめちゃくちゃ多いよね。自転車も車道側を走るルールだけど、道路の端っこに申し訳程度の白線引いて「ここが自転車専用の道路です」って言っても幅50センチもないから自転車乗ってる人みんな歩道側を走ってる(汗)

[116. 匿名]

なにこの的外れな記事

[117. 匿名]

>>2
まず歩道走っていいの？
自転車と同じ軽車両扱いじゃないのかな

[118. 匿名]

>>101
世界的な変化の流れに敏感な国じゃないことは認める。
でもそのお陰で、踵を返して慌てて戻って来る国の失敗を見て学べるはずなのに、まったく同じ轍を踏みに行こうと背中を押す意見ってあるよね。
不思議で仕方ない

[119. 匿名]

皇居の外周、電動キックボードの観光客とんでもない乗り方してるよ
立ってのるのが当たり前なのにしゃがんで手だけ伸ばして乗ってるバカがいて
運転席から全く見えなくて本当にびびった

あそこ走るドライバーは気をつけて

[120. 匿名]

まず、日本の道路じゃ狭すぎて無理。
現状の自転車レーンですら狭くてドライバーは危ない思いしてるのよ。自転車は反対車線だろうが、横並びだろうが、追い越しだろうが何も気にしないからね。そこに更にキックボード？アホすぎるよ。交通ルール知らない人ばっかりでしょ？車道走るならば車と同じように一時停止やら覚えて守ってくださいと思う。自転車も現状そんな感じで自由なのに何をしたいの？人口減らしたいの？

[121. 匿名]

政治経済移民メチャクチャで何かと言えばSEXに結びつける馬鹿文化のフランスと日本を比較されてもねぇ

[122. 匿名]

あれ？何日か前にパリ市民に観光客のキックボード賛成か反対か聞いて、事故が恐いからって反対の方が多数になった様な報道なかったっけ？
私夢見たのかな？
記憶違いだったらごめんなさいだけど。

[123. 匿名]

これを許した警視庁って頭がおかしい
事故を誘発したいとしか思えない

[124. 匿名]

>>5
鬼畜ですね😂

[125. 匿名]

危険なものに反対するのを停滞感とかそんな言葉で誤魔化さないでほしい。日本のように歩道も車道も狭い国では危ないと何でわからないかね。

[126. 匿名]

キックボードって急転換できる？
自転車ならまだ分かるけど
免許もいらないとか正気なの？
流石に運転手は任意保険に入るのは前提だよね？こんなに反対されてるのにすんなり決まったのは何でなの

[127. 匿名]

>>5
同感です。歩道は徒歩専用にして欲しい。
シニアカーもけっこうスピード出るので車道を走って欲しい。

[128. 匿名]

>>1
>>それでもなお事故は発生しているし、住民からは苦情が寄せられている。そこでイダルゴ市長は住民投票で信を問い、投票率は低いものの反対が圧倒的多数という結果を得たことで、契約終了を決めたのだ。

先にやって答え出てるよ。

[129. 匿名]

>>55
太陽光パネルも追加でお願いします

[130. 匿名]

これ乗ってる人、心底軽蔑してる
マナー悪いし、ろくな奴いない

[131. 匿名]

>>51
細かいところまで注意が払えないドライバーは免許返上してください

[132. 匿名]

ここのトピ見ると反対の旗多いな〜
親指一本で坂道スイスイ登って行くし、自転車より遥かに楽だよ
あーだこーだ言う人は、やってもいないのに反対したいだけなのさ
危ない乗り方してる人は容赦なく取り締まってもらっていいけど、反対反対うるさく言って、キックボード禁止にはしないでほしいな

[133. 匿名]

最近までメキシコシティに住んでたんだけど、コロナ前に一気に街中にこういうのが増えたけど、事故とか多くて一瞬で廃れて街からほぼ無くなったよ

[134. 匿名]

電動キックボードをヘルメット着用義務があり、免許が必要で、車道しか走れない時に乗ったけど、電動自転車よりもずっと楽だけど電動自転車と同じ感覚だった。スピードと小ささが。
だから車道を走るのは怖かったけど、歩道を走れるなら自転車と同じように走れるよ。
電動自転車が便利だと人気あるんだから、電動自転車と同じに使えればもっと便利になる。
自転車と危険度はそう変わらないよ。
車道しか走れなかった時のほうがおかしかったんだよ。

電動キックボード賛成です。

[135. 匿名]

>>26
マイナンバーも外国では失敗してるみたいだね。後から取り入れるのなら参考にすべきところを無視するのって勿体ないよね

[136. 匿名]

>>126
運転した感じは自転車と同じだよ。

[137. 匿名]

韓国でこういうのその辺にたくさん乗り捨て？されてた。
邪魔だし歩道にぼーんって横たわってたり良いもんじゃないと思う。

[138. 匿名]

日本は狭い。
道路にチャリも危ないよ。
フラフラしてる年寄りとか子供は特に危ない。

[139. 匿名]

職場が東京港区の坂道にあるんだけど、車道をすごいスピードで下っていく人いる。
これで車に轢かれたりしたら、車が被害者だと思って見てる。

[140. 匿名]

変わるのを拒んでるんじゃなくて危ないから拒んでるんだよ

[141. 匿名]

ヤンキーが深夜にこれで遊んでて怖かった(;´д｀)

[142. 匿名]

>>140
ほんそれ
理由があっていやがってるのを悪い印象になるようにレッテル貼って叩いて黙らせるのやめて欲しい

[143. 匿名]

>>26
移民政策大失敗なのに取り入れたがってるしね

[144. 匿名]

衝突防止センサーのついた、自動運転みたいなのが出たら欲しい。車より案外簡単に開発できないかなぁ、

[145. 匿名]

>>126
運動神経悪い人とかは下手そう

スピードは親指で操作する感じ
なんの体力もいらないから超爽快
降りた後も汗かかないしね

電動自転車に戻れなくなるくらい楽！
身軽に乗って移動できるよ〜

[146. 匿名]

「電動キックボード」7月から免許ナシ・歩道走行可能に。
改正道交法では、法定速度が車道で時速20km、歩道で時速6kmとなる。

歩道で時速6kmだから自転車と同じに走る感じ。
むしろ、自転車には法定速度がないので自転車のほうが早く走ってる人がいることになる。

法律を守れば電動キックボードは危険ではないよ。
法律を守らないのがいたら取り締まればいいだけ。

[147. 匿名]

>>145
私も乗ったことあるけど、電動キックボードはすごく楽だった。

反対してる人は乗ったことがなくてイメージだけで反対してるだけだよね。

[148. 匿名]

いつまで欧米の方が進んだ素晴らしい国だっていう考えを押し付けてくるの？日本人の方が優れてるかどうかもまあ分からないけどあっちの人のマナーや言動見ても欧米が絶対に正しいですっていうのはもう無理があるでしょ。

[149. 匿名]

>>17

キモ

お前が1番害

[150. 匿名]

もし電動キックボードが子供を跳ね飛ばしたら？
保険入ってないならとんでもない賠償金になるんじゃ？

[151. 匿名]

>>19

自転車のこというなら路上駐車してる車をちゃんと取り締まって欲しい。
自転車レーンに停めてる車多すぎ。超迷惑。

[152. 匿名]

>>1
危ねぇもんは、危ねぇ。渋谷辺りだと飲酒運転野郎もいるぞ。

[153. 匿名]

>>123
本当にそう思う
車に乗ってて電動キックボードが狭い道から突然飛び出してきてどれだけ怖かったか
こんな危険なものをなぜ許可したのか、自転車でさえヘルメット付けろと言ってる時代になぜ認められるのか疑問に思う

キックボードのトピックスでも賛成意見は見たことない
普通なら擁護意見も出てくるよね
みんな危険を感じてるから反対してる
歩行者から見ても車運転する人から見ても自転車利用者から見てもキックボードは失くしてほしい
事故が起きてからでは遅い

[154. 匿名]

これ導入されたのが早かった試験地域？で今では普通によく見かけるけど
歩行者を歩道側から追い抜いたり、交差点じゃない横断歩道で車道の赤信号信号無視して突っ込んできたり普通に危ない

何度も接触未遂起きてて怖かったから反対
変化を受け入れるとかそういう問題じゃない

[155. 匿名]

>>100
最近は３人はみないな。昔ならいたけど。

[156. 匿名]

>>147
楽でも事故ったときのデメリットが無限大。
なぜ運転免許もなくこんなものを道路に出そうとしているのか。

[157. 匿名]

>>153
利権っぽいよね。自転車との差が明らかにおかしい

[158. 匿名]

>>1
失敗の先例があるのにまた同じ失敗するってバカじゃん

[159. 匿名]

ピッチピチの
丈短いスーツでお尻プリッてしながらサラリーマンが乗ってるイメージ
自動二輪の免許も要らないの？メットは被りなさいよ

[160. 匿名]

この電ボの論争っていつもアヤシイ裏がある気がしてならない
無理矢理推し進めようとしてそれによって多大な利益を被るどこか。

どこ？おせーて

[161. 匿名]

>>2
車道でも邪魔だよ
自転車だって邪魔なのに

[162. 匿名]

>>2
車道走行だから
許容できるって意味かな

[163. 匿名]

どっちも邪魔だよねえ、しかも危なそうだし

[164. 匿名]

ルール無視モラルの欠片も感じられない危ない運転する自転車なんかより全然マシ。

[165. 匿名]

これ始めるときなんかゴリ押し感強かった。何かの利権でも絡んでるの？

[166. 匿名]

名古屋にあるけど、あんなごちゃごちゃした道で人通りも多いとこで電動キックボード？って思っちゃう。

[167. 匿名]

>>1
パリの人口密度　20382/㎢
東京の人口密度　639946/㎢

[168. 匿名]

深夜に乗ってるのは飲酒運転が多そう

[169. 匿名]

>>1
こんなのが街に溢れたら老人は怖くて外出できなくなるよ
これもまた老人やみんなのことを無視した愚かな記事だね

[170. 匿名]

ＬＧＢＴもそうだけど２０くらいの完成度で仕組み作りで開始するの何でなん？
問題起きるの分かってるやん

[171. 匿名]

>>147
楽とか関係ある？
肯定派の人って乗るからにはもちろん保険入るんだよね？
誰かを怪我させたらってリスクまできちんと考えてるの？

[172. 匿名]

>>1
反対の理由を精神論にするのやめてくれ
そもそも日本は自転車専用レーンすらないし、高齢化社会で歩いているのはお年寄りばかり

[173. 匿名]

>>147
そもそも電動キックボードに「乗れる」人はあのボードの上でバランス取れる健康な人、1人で移動する人だけ
子連れは無理だし60歳超えてる年寄りには難しい
「キックボードに衝突されそうで怖い」と感じているのは高齢者や幼い子を連れた「乗らない、乗れない人」

[174. 匿名]

>>16
本人が勝手に転ぶ事故なら自業自得で終わるけど、人を巻き込む事故は迷惑過ぎる。本当に嫌だ。

[175. 匿名]

>>1
いやこういうのは慎重で正解でしょ

まずやってみる気持ちとやらで即死したらどうするんだ
本人の自己責任で済めばまだいいけど他人の命を奪う可能性だってあるのに

[176. 匿名]

言われるがまま推進したいやつらの意向に沿わないと停滞扱いされる
キックボードで儲かる人らは自由に無茶苦茶に交通事故多発させたいだろうけど
そんなメリットが一切無くてデメリットしかないから嫌なんだわ

[177. 匿名]

>>174
全部自損で死ぬのも怪我するのも本人だけで巻き込まれる人も車もいないなら反対しないよねえ

[178. 匿名]

>>170
問題起こしたいんじゃない？
ただただ自分だけが気持ちよく我を通したいの

[179. 匿名]

>>1
むしろ危険デメリットを避けてきたから今日までこうやってこれたんだろうが
どこの水も飲めてトイレにキレイなペーパーセッティングされてて宅配時間指定出来て電車が遅れないでみたいなことまだまだ全然普通にやってのける国の国民の思考ってそういうものだろ

[180. 匿名]

車道でも歩道でも邪魔なだけだから要らない
チャラついたバカが増えるだけ

[181. 匿名]

変化を拒むなって言われてもねぇ・・・
多様性とか改革とか変化とか
このキーワードを気安く使う
輩はあんまり信用してない。

[182. 匿名]

>>10
自転車ですら車道走っていて危ないのにまた増えたら危なすぎて危険じゃない？
日本の交通事情も考えて欲しい

[183. 匿名]

関西はやってないのかな？使っている人みたことない。

[184. 匿名]

>>20
救急車を呼ぶよ🚑

[185. 匿名]

こういうの導入する前に自転車道路を整備を先にして欲しい。自転車危ないって言われるけど、車と歩行者優先で自転車のことを考えて道路作って無いから安全に走れる場所が少ない。

[186. 匿名]

>>1
若者が少なく老人が多いんだからもう無理だよ
他の国でうまくいくのを見計らってから成功品を輸入する形になる
スマホみたいに

[187. 匿名]

>>160
中国案件です

[188. 匿名]

>>186
移民政策なんて大失敗しても持ち込んでるので成功だとか老人だとか一切関係ないよ

[189. 匿名]

>>181
アイツらに都合がいい変化だけ拒むの禁止なんだよね

[190. 匿名]

「変わることを拒もうとする動き」
たしかに。
でも犯罪や事故が頻発するという変わることを拒むのは当たり前。

その当たり前のことすら書かないのならただの洗脳記事で記事を書いてるのがおかしい。
それに電動キックボードで問題が起きれば国会議員の給与から補填というのも自民党の大好きな閣議決定で決めろと言いたい。

[191. 匿名]

>>1
まぁこの提灯記事書いたヤツは、乗らないきゃ死なないもんな。

[192. 匿名]

>>170
日本を潰す
これが目的だからちゃんと国民に説明もしないし強引に成立させようとしてる

[193. 匿名]

>>6
犯罪が増えるよ

[194. 匿名]

>>1
なにとんちんかんなこと言ってんの？停滞感もなにも単純に危ないから反対してるっちゅーの

[195. 匿名]

>>191
＞乗らないきゃ死なない
とは限らないよ。

プリウスミサイルと言われてるように「電動キックボードミサイル」と言われるようになって乗ってる屑から突っ込んでくる事案が増えるから巻き込まれる率が上がる・・・

[196. 匿名]

自転車🚲でさえ歩行者の死亡事故がある。
交通ルール改定でより危険にもなってる。

変化を拒むというより受け入れれる体制がまだまだ整ってない！

[197. 匿名]

>>22
そもそも常識がある人は危険だという認識と周りに迷惑だから乗ることなんてほぼないと思う。
常識がない自分勝手の屑が主に乗ってると思うから「常識がない連中の発見機」みたいなものになりそうな気がする。

[198. 匿名]

やだよ
それで事故られたら迷惑
どうせ車の方が悪いと言われるんでしょ

[199. 匿名]

>>5
結局、歩道にして車道にしても邪魔で危険を感じるから反対の声が大きいんだろうと思う
そんな代物を免許なしで乗れるようにするのは、歩行者も車も、電動スクータとの事故確率を上がるようなもんだと思うね
なんか、この国って本当ダメな方ばっかり法整備すすめてない？

[200. 匿名]

やるなら電動キックボード側にカメラ搭載義務化されろ。

[201. 匿名]

>>13
ほんとそれ。ひらひらのロングスカートなびかせて乗ってる女の子が結構いるのがほんと怖い。自転車より乗りやすいんだろうけど車道走ってる子もいて車のタイヤにスカート巻き込まれないかヒヤヒヤする。車の方もいい迷惑。

[202. 匿名]

やってみて事故多発でどうにもならない事態になったら責任とれるの？

[203. 匿名]

でも実際危ないよ

[204. 匿名]

おためごかしというか、単なるポジショントークを日本社会の問題点に繋げてるのが気持ち悪いな。

[205. 匿名]

>>161
路側帯が広い道ならいいけど
日本の狭い道を走られたら渋滞を引き起こすよね

[206. 匿名]

>>2
自転車と同じくらいの速度で走れるのかな？
自転車専用を走っても邪魔になりそう

[207. 匿名]

>>202
車や歩行者との接触事故なら巻き込まれた方が気の毒過ぎるよね

[208. 匿名]

自損事故ならしょうがないけど人巻き込む事故増やしてから撤廃とかっていう流れは酷いと思う

[209. 匿名]

>>1
パリで駄目なら日本も駄目じゃん。先人に見習え
いつも海外では～おフランスでは～いう癖に

[210. 匿名]

結局これ決めた人の子供とかが利用したいからいろいろ甘いんじゃない

[211. 匿名]

>>5
自分の家族が乗ることになっても、同じこと言いなよ

[212. 匿名]

歩行者からすれば自転車すら邪魔なのに電気キックボードなんてもってのほか。どうせなら配達とか仕事関連で使えばいいのに

[213. 匿名]

変化を拒むと言うより、ちょっと考えただけで危ないのわかるから反対するわけでしょ
実際事故や怪我人出てからじゃないとわからない方がおかしいわ

[214. 匿名]

>>43
福岡で導入されてるよね
乗ってる人は見ないけど
危ないもんあれ

[215. 匿名]

>>20
ぶつかられて保険にも入ってなくて逃げられそう

[216. 匿名]

日本の道路事情と合ってない。
狭い国には合わないよ。

[217. 匿名]

変わりたくないのは男だけだろ

[218. 匿名]

>>1
自転車もキックボードも路上じゃなくて歩道走る人もいるんだよ。
信号無視なんか腐るほどいるし。
安全かどうかじゃなくてルール守れない人が多いから反対なんだよ。
ナンバーを自転車もこれもつけて切符切って欲しい。
家族なんて歩道で突っ込まれて大怪我寸前でした。

[219. 匿名]

>>28
あれ？シェアバイクもなくなるの？

[220. 匿名]

>>63
山の上を削って、雨が降ったら崩れそうな斜面に太陽光パネルをやってるのと同じ構図か。日本人が危険な目にさらされようと命を落とそうが、どうでもいいから推すよね。利権がらみの物はロクなことがない。

反対意見が多いのにゴリ押しするのなら、被害が出たときに「誰が責任を取るのか？誰が賠償金を払うのか？」を明確にしておけと思う。逃げられると困るから。

[221. 匿名]

>>114
キックボード乗ってる人が車に轢かれるのは自業自得
普通に歩道歩いてる人をはねるのはやめて欲しい

[222. 匿名]

>>5
車道走るなら免許取って

[223. 匿名]

>>55
他のことならともかく、人命に関わることなのに視点が完全にずれてる
これでは何かに忖度してるとしか思えない

[224. 匿名]

>>15
これがジャップの限界思考だよ。

だから日本は自動運転もドローンも有人ロケットも全て遅れてる。

[225. 匿名]

>>13
ヘルメットいらなくなったのって、どっかの利権が絡んでるとしか思えないんだよね
どう考えたってノーヘルは危険じゃん、でもヘルメットを義務化すると乗る人は減るだろうし、そうなると困るのは誰？って話になる

[226. 匿名]

>>9
うちの近所の道はかなり狭くて、車が2台すれ違うのでやっと。そのくせ抜け道だから、飛ばした車がガンガン通ってくる。

学生がそこを自転車で通るんだけど、交通事故に遭って障害が残った子もいるらしい。私も危ないシーン何度も見かけた。

自転車でさえ危険な道路事情なのに、キックボード導入よりまず道路の整備から始めないとダメだよね。

[227. 匿名]

>>216
道路事情を良くするのが先だよね。整備する前に導入したら事故起こすだけ気がする。

[228. 匿名]

>>10
ルール守らない自転車多いしね。

[229. 匿名]

>>1
自転車は保険があるけど、電動キックボードって保険あるなかな

[230. 匿名]

>>1
日本が変化を嫌うことは否定しないけどキックボードは日本の道に合わない。完全に平らな道じゃないと本当にこけて事故になるよ。

乗ってる本人も他の乗り物とも相性が合わない。本気でのらせたいなら道整備してやりな。（日本には無理だろうね）

[231. 匿名]

最近チャリでも傍若無人で出鱈目な運転する人よく見かけるのにこれはさらにその流れを助長させそう。

[232. 匿名]

自転車ですら歩行者と車両のいいとこ取りするような自分勝手な運転をする人ばっかりなのに、更にキックボードなんて走らせたらどんだけカオスになるのよ…。

[233. 匿名]

224番は無視しよう
マイナスもいらないよ
哀れな民族と思うだけでいいよ

[234. 匿名]

>>8
自転車もうちの市はかなり厳しく取り締まってるよ。罰金もあるし、講習受けさせられる…キックボードもそうしたらいい。

[235. 匿名]

>>210
キックボード協会みたいなのが
ワイロ出してるんじゃない？

[236. 匿名]

>>5
ドライバーに迷惑だよ。たぶん畦道走っても自転車や原チャから疎まれる。歩道は怖いしね。規制すべき。

[237. 匿名]

>>221
横だけど、それでも轢いたらドライバーが罪になるんだよ

[238. 匿名]

>>16

巻き込まれる人も出てくるね。

電動ボードを飲酒運転疑い　初の死亡事故、書類送検（共同通信） - Yahoo!ニュース

　東京都中央区のマンション駐車場で昨年9月、電動キックボードを運転していた会社役員の男性（52）＝東京都港区＝が転倒し死亡した事故で、警視庁月島署は11日、道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで男性を容

[239. 匿名]

>>131
あんた車運転したことないでしょ？

[240. 匿名]

田舎道にはもってこいだと思う。
学校まで徒歩2キロ近くかかる学生とかいるし。

[241. 匿名]

>>1
悪い変化、危険な変化なら、そら拒むべ。
アホなのかこの記者は。
もう道歩くな。

[242. 匿名]

メリットよりもデメリットが多いと思う変化なんていらんわ
どんだけキックボード導入したいんだよこいつw

[243. 匿名]

>>2
すごいプラスの数だけど、これ歩道は走れないよ？

[244. 匿名]

[245. 匿名]

日本は車道も歩道も狭いところが殆どですから、
お互いに危ないし邪魔になりやすいですよね。
坂道も多いですし、登り坂で中途半端に前にはみ出てきていきなり失速されたら怖いですよね。

自転車でも十の字の坂道でNOストップで降りてきて持ちを渡ってくるケースもあるし、
ある程度の年齢までは子供たちは塾などスクールバスで送り迎え必須にして、
中高生辺りで免許制にした方が良いと思います。
（今更そうはならないだろうけど。）

キックボードも同じく。
交通ルールが分かる年齢での免許制にした方が良いのに、
免許制じゃなくなる方向ですよね。

[246. 匿名]

>>241
だから日本人はその判断ができるほど賢くないって話

[247. 匿名]

>>1
「変わることを拒もうとする動き」
ってじ感情ではないと思う。
現状の日本の道路事情では、明らかに危ないし障害物的な感じになりそうだから（同様の問題が自転車でもあるのに）、ものの導入より先に最低限の環境整えてからでは？って意見の人が多いと思う。

[248. 匿名]

>>242
なせわデメリットの方が多いと？

[249. 匿名]

>>246
何人目線なんだ？

[250. 匿名]

>>249
もちろん日本人だけど？

[251. 匿名]

>>248
こいつがデメリットばかり取り上げてというほど多い

[252. 匿名]

>>251
何いってるのかわからない

[253. 匿名]

>>1
変化を嫌うってさ。それだけが原因だと思ってるのか。

海外で、しかも日本より道路整備が進んでいるところで廃止されたのに導入ってバ◯なのかと思うわ。

最近海外で失敗したのをあえて日本でやるのって何なんだろう。

試してみて〜ってそっちは簡単に言うけど、これで亡くなったり事故に巻き込まれる人がいても、どうでもいいのかよ。

[254. 匿名]

>>250
自身はその判断ができるような人間風に話してるのに、その判断できない日本人なんだ？
面白いねwマウントとることばかり考えて頭おかしくなったのかなw

[255. 匿名]

スカート着用率高い私にとってはチャリより便利なんだけど、乗る側のルールの守れなさが問題だよね。

飲酒運転での事故とか車でも自転車でも同じくダメだけど、発生率高く感じるし。
一気に広めようとするからこうなるのか、他に原因があるのかわからないけれど、推進の仕方に違和感覚えるし事故の度にどんどん印象悪くなるし、普及の成功パターンが想像できない。

[256. 匿名]

>>252
デメリットばかり取り上げてと文章中に言ってるじゃん。
その自覚は本人にもあるんだろ。

[257. 匿名]

>>240
綺麗な道のところならねぇ。ガタガタしてるところだとバランス崩したらやばいよ。

[258. 匿名]

>>5
今でさえバイク･原付･自転車にヒヤヒヤして走ってるのに
まだなんか増やされたら困るよ

[259. 匿名]

>>254
バカだね（笑）判断できないってのは日本社会の一般傾向の抽象的な話なんだから
私みたいに本質を見て判断できる少数の人間も当然いるよ笑

[260. 匿名]

>>4
保守的な人は多いけどこの件はそれはあまり関係ないと思う

[261. 匿名]

>>213
だから日本人は無能で衰退していくんだよ

[262. 匿名]

>>147
自転車の方が危ない気もする。もし今まで世界に自転車が無かったとして、同時に自転車とキックボードがデビューするとしたら、みんな自転車の方に反対しそう。

[263. 匿名]

パリでこれがらみの事故が多発して住民の多くが反対してるんですが。

[264. 匿名]

>>8
罰ありきはトピ元の主旨に反しているし

逆に、
コケて転んだところに自動車が・・の場合、自動車側の罰則ゼロ、保険もゼロ
キックボード側の全面自損事故にしてしまえば自ずと交通法順守となる
自転車、電動ではないキックボードもホント飛び出しでヒヤヒヤしたことあるし

[265. 匿名]

変化を受け入れろって的外れもいいとこ
危険だから拒絶されてるだけじゃん

[266. 匿名]

毎回海外と比べるけどさ、国土の広さ考えてる？日本で広まらないわけわからないかな？遅れてるとかそういう問題じゃない。

[267. 匿名]

>>266
日本は遅れてるし国土の問題は関係ないと思うよ

[268. 匿名]

>>4
そもそも許可した連中が無責任なのが一番の問題
普通に考えれば時期が増えるのは馬鹿でもわかるのにそこには一切触れてない

[269. 匿名]

>>243
免許制でないのだから歩道を走る屑が現れる

[270. 匿名]

>>263
それが答えだね
それをスルーして停滞などという時点で、何か裏があると言われても仕方ない

[271. 匿名]

>>257
確かに。
よく考えたら荷物多いから更に危ないよね。

[272. 匿名]

>>63
中華に入ったお金は軍事費に使われて日本を攻めにくる

[273. 匿名]

>>261
何人目線？

[274. 匿名]

日本人って頭悪いくせに歳もとっちゃったから
本当に終わってるね

[275. 匿名]

>>96
押し付けられるっていうか、一部の私欲馬鹿議員が引き込んでそう

[276. 匿名]

>>273
もちろん日本人

[277. 匿名]

日本の安全や治安を壊したい勢力ってもう論理が破綻しても気にしなくなってるよね
これ作ってるメーカー？
すごいよ、どこの国？
どこの利権なのよ

[278. 匿名]

>>30
また流行らせたい人がいるんじゃないかね？
せめて流行ってから廃れればうまくやる人はいるよ。

[279. 匿名]

>>277
すぐ陰謀論で頭悪そう笑

[280. 匿名]

免許無しで乗れる？自転車も電動キックボードも徒歩以外は免許制にして。2ケツに確認無しの斜め道路横断とやりたい放題。交通ルール自体を守る意識が低いのに、より楽に速度の出る乗り物は便利と紙一重で凶器だよ。

[281. 匿名]

>>9
本当にそれ。
私は、ドライバー側だけど、車だけでも狭い道幅なのに、無理矢理自転車マークをつくっていて、運転していてコワイよ。

[282. 匿名]

ああやっぱり中国なんだ
作る側に中国がいて発信側に中国人がいて、法整備する側に親中派もしくは中国ルーツの議員がいて
太陽光パネルもアレだし
ダメなものは全部押しつけられるねえ

[283. 匿名]

日本の道は狭いから向いてないと思う。

[284. 匿名]

ガルにもしれっと中国人が住み着いてるし
ほんとやだ

[285. 匿名]

日本人はキョロ充だからクソダサいって風潮になれば誰も乗らなくなりそう
庶民が轢かれて怪我しても無くならないんだろうな

[286. 匿名]

ヨーロッパの真似するなら道路も広げないとね
日本は狭い道が多過ぎる

[287. 匿名]

>>282
悪いけど、この先の新しいものや技術は中国アメリカベースのモノが殆どなんだから仕方ない。

[288. 匿名]

>>282
はら、ワ◯もさぁ…

[289. 匿名]

>>1
利用者のマナーの問題です。
速度が出るからナンバー登録とメットと言われてもやらない人が多いし、スピード出ないからって歩道を走ってる人もいるけどキックボードやスケボーとかは公園でしか利用できません。

[290. 匿名]

>>277
本社は右の都道府県
glafit株式会社　　　　和歌山
SWALLOW合同会社　神奈川
FreeMile株式会社　　東京
株式会社ブレイズ　　愛知
株式会社E-KON　　　わからない
このあたりだと思う

[291. 匿名]

信号で停まってたら、マキシスカート履いてキックボード乗ってた女の子がスカートが引っ掛かったのかヨロヨロしててこっちがハラハラした
普通にノーヘルだし

[292. 匿名]

>>282
中国の太陽光パネルは世界から見放されたから日本が買ってるというのがどっかに書いてたよ。

[293. 匿名]

>>1
欧州は石畳が多そうだから、路面の凸凹に影響されやすいならキックボードできるの？

[294. 匿名]

すぐ国民性を非難するけどこれは違うと思う
この記事はどこ目線？

[295. 匿名]

天安門

[296. 匿名]

>>292
日本の技術経済力ならそうなるのは当たり前だよ

日本人は原発を適切運用できないってのがバレたのが痛かった

[297. 匿名]

>>63
中華の為に防衛費を上げるとか言ってるのに中国の輸入を減らす努力すらせず垂れ流しはそのまま継続という状態。

[298. 匿名]

>>296
原発の運用に関しては技術よりも政治家が悪い

2007年頃に国会で野党から原発事故に対して追及されたら安全神話を語って対策はしなくていいと言い切ってた総理がいたから。

[299. 匿名]

>>279
そろそろ陰謀論って言う人の方が、もう少し賢明になった方がいいと思うよ。

[300. 匿名]

>>266
日本って日本人が思ってるより狭くないよ

[301. 匿名]

>>294
推進をヨイショしてる記事

[302. 匿名]

>>300
アメリカ、中国、ロシアに比べたら狭い

[303. 匿名]

>>298
麻生？小泉？

[304. 匿名]

>>290
合同会社かあ
外国人が日本で会社を立ち上げる時に合同会社にしがちだよなあと思ったら
中国人によくいそうな名前の人が代表だね

[305. 匿名]

>>276
帰化したの？

[306. 匿名]

>>2
犬と散歩中にツッコんで来るんじゃないかということがあったよ。あんなん、避けられないよ。

[307. 匿名]

>>302
比較対象がその三か国で狭いのは違わない？

[308. 匿名]

>>304
外国人が日本で会社を立ち上げる時に合同会社にしがちだよなあと思ったら
↑何を根拠にいってんの？

[309. 匿名]

>>161
自転車からしたら路駐の車が死ぬほど邪魔

[310. 匿名]

>>305
もうキムチ食って寝ろよ

[311. 匿名]

>>5
パリ行った時は歩道をバンバン走ってる人多かった。通勤に使ってる男の人よく見かけたよ。あんな狭い道なのにすごいなと思った。

[312. 匿名]

>>300
山岳地帯が多いんだよね

[313. 匿名]

>>225
逆に自転車はヘルメットにして利用者減らして、キックボード流行らせようとしてるのかも
テレビで特集されたら確定だねw

[314. 匿名]

>>1
そもそもこの島って住民投票で法律変えられたっけ？

アホみたいに脊椎反射で叩いてる人多いけど
そこからじゃん。日本社会が劣ってるのは事実

[315. 匿名]

>>309
路駐は狭い道だと避けるために車道まで出ないといけなくなるから危ないんだよね。のどかな一方通行の道路なのに安心できない。荷下ろしの車もなー。

[316. 匿名]

>>295
勘違いしてる人が多い
天安門広場は民衆が何かあれば集まる場所なんで天安門事件が一つではないよ
中国に都合良い天安門事件は広場に碑まで立て記念してる
第二次天安門事件はタブーだけで第一次天安門事件は中国では逆に有名

[317. 匿名]

>>43
なるほど〜
一生買わないし使わない
乗ってる奴のことは厳しい目で監視するわ

[318. 匿名]

>>1
大人や子供が運転した自転車にひかれたことがあるから、電動キックボードでもひかれそうで嫌だ。
子供が運転している自転車にひかれた時は、傍に親もいたのに、親子で自転車で逃げられたわ

[319. 匿名]

>>299
それは周りがあんたに思ってること笑

何の根拠もない妄想垂れといてよく人に賢明なんて言えたわな

[320. 匿名]

ちゃんと前例に基づいた理由があるのに、人格に結びつけて否定してくる。モラみたいや。

[321. 匿名]

反対した方がいいんじゃない？
普及させたいのは利権含めたメーカー側だけでしょ。
危険だからと言って後で禁止しにくいんだから。
実際、個人任せにしている自転車のﾍﾙﾒｯﾄ装着状況をみてもわかるでしょ。

[322. 匿名]

>>241
何でも新しけりゃいいって思考が短絡的すぎるよね。

[323. 匿名]

スケボーのうるさいバカもいらない

[324. 匿名]

今それどころじゃないでしょ日本は。って思っちゃう
もっと変わるべきところあるのにしょうもない事ばかり進めていくんだもん
呆れるでしょそりゃ

[325. 匿名]

>>320
だからその前例を挙げれば？笑

[326. 匿名]

>>1
日本の道に向いてるのかな？
結構歩道とかも凹凸あるし、車道も凹凸あるよね。
自転車でも今事故が多いのに大丈夫なのかな？
また携帯見ながらとか、イヤホンとかで衝突事故とかあって巻き込まれて亡くなる人でそう。
周りを巻き込むのだけはやめてほしい。

[327. 匿名]

>>300
いやいや。歩道や道路はどうしたって狭いよ。
田舎は別だけど。

[328. 匿名]

つか道が狭いんだからデメリットしかねーだろうよ。
チャリも歩行者も原付も車運転してる人からすりゃ邪魔だし危険。
過失割合も道端も変えてくれるなら大賛成だよ

[329. 匿名]

これから高齢化が進んで車いすが増えたりするのにますます危なくなる。
おまけに信号無視したり交通ルール守っていない人も多いし。

[330. 匿名]

>>1
>>4
禁止の国増えてきてるよ
日本は最先端行ってる

海外でも大問題！ 英国で電動キックボード死傷者数が1年で900%増加 | くるくら

イギリス最大の慈善交通安全団体「IAM RoadSmart」は、イギリス政府に対して、国内で急激に増えた電動キックボードによる事故について言及し、交通事故による死傷者数を減らすための対策強化を求めている。今年の9月に初の死亡事故が起きてしまった日本は、電動キッ...

[331. 匿名]

>>225
自転車にヘルメット推奨してるのにこっちはヘルメットいらなくなったの？何だそりゃ！？

[332. 匿名]

そりゃあ中国人と売国奴には都合がいいんでしょうけどねえ

[333. 匿名]

>>292
キックボードに関係ないけど
中国産の太陽光を大量に購入した結果、土砂災害が想定される箇所が全国でたくさん増えたらしいよ。

[334. 匿名]

>>5
想像するだけで恐ろしい。ドライバーが可哀想すぎる

[335. 匿名]

事故の増加とマナー違反多発でパリでは廃止になったのに、重傷者が出ないと日本は分からないのかな？

[336. 匿名]

東急が推してるからかLOOP利用者、東横沿線でたくさん見たな
駒沢通り爆走してた笑

[337. 匿名]

>>327
都内でもトラック2台すれ違うのギリギリみたいな道路多いよね。
交通量も多いのに、子供乗せ自転車が車道フラフラ走ってて渋滞してたりする。
歩道は歩道で通勤の人がぎっしり歩いてるし、通勤ラッシュの時間帯はキックボードは無理だと思う。

[338. 匿名]

だって本当に自己中な人間増えたんだもん、怖いよ。
コレが特攻してきたら避けられるわけないよ怪我するよ

[339. 匿名]

>>5
原則は車道だよ
歩道で走るときは緑のランプ点滅させて時速6キロ以内

[340. 匿名]

>>161
なんなら原付ですら邪魔

[341. 匿名]

結局電動キックボードってどこの道を通るのが正しいの？
よく知らない人がなんの指導もなく乗れるようだったら怖いよね
うちの方の広めの道は自転車も車道じゃなくて歩道が歩行者部分と自転車部分に別れてる道が多いんだけど、そういう場合は歩道を通ることになるとしたら、時々歩行者とも交錯することもあるし危ないなと思う

[342. 匿名]

思考は、未来を描いて
近未来にしたいんだろうけど、
現実、現状が見えてないように思える。
今の街の構造上、どう考えても危険だらけでしょ。

電動キックボードや近未来的な乗り物が、安心して走れる道、
走れる街を新しく作る人がでてくるといいな。

[343. 匿名]

大昔から鎖国してたから体質なんじゃない？

[344. 匿名]

現にパリで導入してみた結果やめたんだから、わざわざ日本で導入してみる必要なくない？？

[345. 匿名]

日本って狭いからね！都心に人が集まりすぎてて自転車だってヤーヤー言われるくらいだし難しいよね！空飛ぶ車だって絶対走らない未来

[346. 匿名]

小回りきく、CO2排出量が少ない、駐車場も小さく済む、値段も安い
車より数が増える未来も有り得る
かなり安定感のある座れるタイプもあるし、これから免許返納したお年寄り向けのやつとか出てどんどん進化するかもよ
今は反対の意見が多いのは理解してるけど嫌われ過ぎないことを祈る

[347. 匿名]

>>279
ドタマの良い解答を教えて下さい

[348. 匿名]

>>4
世界的にみても左派が出しゃばるとロクなことにならない。
アメリカ見てみなよ。民主党が政権取ったらあっという間にめちゃくちゃ。
ポリコレによる分断、文化破壊、治安悪化、デフォルトの危機、もう数えきれないわ。

[349. 匿名]

>>10
何でもかんでもただ反対してるわけじゃないよね
整備されれば反対する人も減る

[350. 匿名]

>>346
それで中国人の懐が潤ってホクホクってことね！

[351. 匿名]

>>1
自転車でも逆走するバカがいるのに、
交通ルールも知らないような連中が乗る乗り物ではない

[352. 匿名]

電動キックボードって危険なの？
私の母親が７０代後半で今も100ccのピンクナンバーの原付乗ってるからそのほうが危険だと思って免許返納させて電動キックボードを足代わりにしたらどうかと勧めたよ

母は「あんな立って乗るやつ嫌だしんどい｣って言ってたけどノーヘルで良くてスピードもさほど出ないなら二輪乗るより安全性高いのかなって思った

[353. 匿名]

>>1
Twitterでバズってた画像

キックボードはいらないかな

[354. 匿名]

こっちは欧米と違って道狭いし…

[355. 匿名]

>>352
ノーヘルで自爆してくれる分には構わないけど、生身の歩行者にぶつかったら歩行者だって重傷を負うからねえ
車にぶつかられても迷惑だよ

[356. 匿名]

>>131
道路脇フラフラ運転してる自転車でもかなり怖いのに無茶言うなよ…

[357. 匿名]

>>350
日本の会社は無理だって決めつけるの？
日本メーカーだって頑張ってるよ
中国がーっていうなら侵食されまくってるスマホ禁止して上手くやってたガラケーに戻した方がいい

[358. 匿名]

>>352
頭から落ちて重傷とか報道あるじゃん

[359. 匿名]

>>1
いや、単純に危険だから反対が多いのよ
個人的には電動キックボードは本気で購入考えてるけど交通量のある公道では乗らない
人に怪我させたら大変だし命には替えられない

[360. 匿名]

>>281
だからと言ってうちの近くのような、人が2人やっと並べる程度の極狭な道だと自転車が歩道に来られると危険だし…
結局車からしても歩行者からしても自転車は邪魔なのよね
そのうえこんなキックボードなんて本当迷惑

[361. 匿名]

>>1
自転車専用道路でもなきゃ危ないだけだよ
電気自転車、原付があるんだから、それでいいじゃないか‥

[362. 匿名]

>>4
保守的なんじゃなくてルール守れない危ない奴がいるからだよね

[363. 匿名]

>>1
ヘルメットも被らない、二輪の免許も持ってない
速度も出るけどそんなに出ない

そんなんで車道に出られてぶつけたら車が悪いなんて
やってらんない

あえてそれに乗る民度を考えたら
申し訳ないが危ないとしか言えない

[364. 匿名]

>>353
普通免許持ってなくても乗れるんだっけ。
道路を走るんだったら道交法くらいは学んで欲しいと思う。
自転車もなんだけどね。

[365. 匿名]

>>352
慣れないことは危ないよ

[366. 匿名]

>>352
マジレスすると視界が高い分足元や至近距離の急な飛び出しに気付きにくい
自分の身長プラス10センチ以上の視野になるから遠くは見やすいし気持ちはいいけど
転倒したら頭から倒れるので怪我のリスクも高い

[367. 匿名]

>>1
「停滞感」「変化を拒んではいけない」

↑なんなのこの記事。
この記事書いた人、自分や家族・友人が死亡事故にあっても、キックボード推奨するのかね。

[368. 匿名]

>>262
＞自転車の方が危ない気もする。もし今まで世界に自転車が無かったとして、同時に自転車とキックボードがデビューするとしたら、みんな自転車の方に反対しそう。

両方乗れるけど、私もそう思った。
自転車のほうが乗るのにコツがいるし難しいよ。
自転車は子供でも乗れるし、制限速度がないんだから自転車のほうが危険。
電動キックボードは15歳以上じゃないと乗れない。
方向指示器も付いてる。
自賠責保険の加入も義務付けられてる。
保険に入ってない人も運転している自転車のほうが危険。

みんな、何も調べないで反対してるよね。
保険は入ってるの？とか書いてるじゃん。
制限速度がない自転車のほうが危ないよ。

[369. 匿名]

>>363
私は普通免許と自動二輪の念居も持ってて普段車の運転もしてるけど、キックボードにはその免許があれば乗れますと言われても、乗りたいと思えない。
自分の例で書いたけど、普段車など運転してる人ってそう思う人が大多数なんじゃないかと思う。

[370. 匿名]

>>24
チャリより速くて楽な点？

[371. 匿名]

>>352
原付は乗ったことないから分からないけど、
電動キックボードは椅子が付けられるよ。
私も椅子を付けてる。自転車用の椅子みたいなのだからお尻はあんまり楽じゃないけど。

70後半なら、どちらも乗らないほうがいいかもと思うけど。
私の知り合いは80過ぎたら自転車に乗るのもやめたよ。

こういうのはどうだろう？↓

最⾼時速20kmの新モビリティを販売開始！！ | お知らせ | 南福岡自動車学校

最⾼時速20kmの電動ミニカーを販売します

[372. 匿名]

車道を走るのが怖いからって
歩道を結構なスピードで走る人が出てきそうで不安。
これ以上、電動キックボートが増えて欲しくないなあ。

[373. 匿名]

>>371
電動カーこっちに値段が付いてた

安定感のある電動4輪ミニカー屋根付き シルドLX4WRoof | 株式会社アクセス

安心・安全設計の4輪電動ミニカー『シルドLX4W Roof』は安定感があり屋根付きなので転倒や雨に濡れる心配が少なく、安全に走行可能。最高速度最大20km/ｈ。アクセルを戻すと自動で補助ブレーキがかかるので、万が一、急な体調不良などで手を離しても止まることを優先...

[374. 匿名]

>>360
ウチの前の道も狭い歩道で、無理矢理自転車突っ込んでくるわ

[375. 匿名]

>>352
ウチ超ド田舎なんだけど、近所のハイカラおじさん達が電動ボード早速ゲットしてて田んぼ畑の移動とかめっちゃスイスイ走ってて、ウチのお父はそれみて試乗させてもらって買う気マンマンだわw

自分で買えるくらい余裕で金持ってる癖に、息子&娘が買ってくれたんだよーへへへwってのが地元ではステイタスらしく父の日&父誕生日に向けてアレ欲しい欲しいな〜😊攻撃が凄い😅

[376. 匿名]

自転車ですら長年揉めているのに更に増やしてどうするって気持ちはする。

[377. 匿名]

人混みの中で乗るのは危ないと思う。遠目に歩行者なのか乗ってるのか分からないまま接近してくることになるから。

[378. 匿名]

>>368
自賠責保険加入とかナンバープレート必須とかもちろん調べてるけど中国人が少しでも儲かることは嫌でーす

[379. 匿名]

>>1
日本社会とか主語が大きすぎ。
逆にキックボードが普及したら日本社会は活性化するの？
書いてる奴って馬鹿だと思う。

[380. 匿名]

車かひき56しても問題にしないで

[381. 匿名]

むだに加害者と被害者ふやすだけ

ちょうど少年と老人が電動じゃないスケーターでぶつかって回りが起き上がらせてる現場見たとこ

[382. 匿名]

>>78
安全のルールや基準など法律、ルールが上の日本とは全く違う。
特に中国とは。

[383. 匿名]

歩行者もドライバーも邪魔だ危ないと感じると思うわ

[384. 匿名]

>>375
超ド田舎なら走りやすいかもね？
試乗したら欲しがるの分かる。
うちの夫も試乗したらすぐに買っちゃったよ。

[385. 匿名]

こんな狭い日本でやられたら迷惑だよ
事故ったら何だかんだ車が悪くなるんだし

[386. 匿名]

>>381
電動じゃないスケーターは危ないよ。
ブレーキが付いてるかどうかと、子供でも乗っていいのかどうかで違うよ。

[387. 匿名]

>>20
全ての交通手段に言えることなんだが

[388. 匿名]

>>24
場所をとらないから電車やバスとの組み合わせで活動できる

[389. 匿名]

>>6
最初から禁止しておかないと、後からやっぱりダメだなんて事になったら面倒な事になる
回収に時間と金がかかったり

関係ないけど自動運転も禁止してほしい

[390. 匿名]

>>346
無理だろうね
免許制にする、保険加入必須にする
これがないとメリットなんて屁にもならないくらいに危ない無責任な乗り物だから

[391. 匿名]

電動キックボードなんて道が広大な観光地だけで十分
車、自転車、デリバリーバイクで混雑した都会では危ないだけだよ

[392. 匿名]

いつの間にか、ヘルメットもナンバープレートもいらないように法改正されたんだっけか
迷惑すぎる

[393. 匿名]

>>5

[394. 匿名]

ヘルメット義務しなよ
あれすぐ死ぬでしょ

[395. 匿名]

>>1
つい先日も、会計士か税理士が車止めに引っ掛かって亡くなってる事故のニュースあったよ
アスファルト上で不意打ちで背負い投げを受けるのと同じなのに加えて、スピードも出てるから有り得ないくらいのダメージがあるらしい

[396. 匿名]

>>1
せめて三輪にしてくれれば、安定するからだいぶ危険じゃないと思う。

[397. 匿名]

>>5

これ都内に行った時にせっかくだから
と乗ってみたけどかなり危険だった

都内は坂も多いしとても便利だけど

二車線とか車道を走るのは恐怖だった
むき出しの体と車体が並んで走る

深夜は多分暗くて見えにくいしヘルメットをピカピカ光らせない限りいつか事故ると思った。

[398. 匿名]

>>386
電動もあぶなくないか？

[399. 匿名]

「電動キックボード廃止」にしたフランスの社会は停滞なんてもんじゃいってことになるけどｗ

[400. 匿名]

ちゃんと保険加入させてほしい
便利はいいけど事故った時のことなんの対策もないまま免許もなしに導入とか怖すぎる

[401. 匿名]

>>337
そんな中で使用するには無理があるよね。邪魔だし、事故の元。

[402. 匿名]

歩きなさいよ

[403. 匿名]

>>4
パリでも9割が反対して、やっぱ事故りまくってる物を導入するなんて頭悪すぎだろ
こういう反対が多いのに罷り通るものは、だいたい利権がらみだからね
保守もクソもある話じゃないのよ

[404. 匿名]

>>300
国土は決して狭くないけど、生活や経済活動に使える面積はだいぶ小さいよ

[405. 匿名]

>>26
水道民営化もLGBT差別禁止法も日本は何故か周回遅れで取り入れようとしてる

[406. 匿名]

電動キックボードの会社は日本企業のフリしてるけど中身は中国企業です
道交法は国交省の管轄で公明党、、、
じゃなきゃ、こんな危険な物に許可がおりるわけないよね

[407. 匿名]

自転車すら逆走、一時停止しないでマナー悪いのに…

[408. 匿名]

>>237
知ってるよ。でも罪になっても、命まで取られることはない
あなたの子供が、学校の帰りに舗道歩いてて
後ろからキックボードに激突されて、転んで頭打ったり
車道にはねとばされて、車に引かれたりするほうが怖くない？

[409. 匿名]

まああぶないよね
だってオバさんは左方確認しないで左折する連中が多いから
確認しないままほぼ進行方向だけ見てハンドル切っちゃって
左折中に自転車やバイクに気づくと、もお〜なんでぇ〜なんでいるのぉ〜？？？あーびっくりした☆ってまるで自分が被害者と言わんばかりの顔したり
あるいは気づきもせずにそのまま悠々と曲がっていく車すらいる

しかもめっちゃ左に寄りながらハンドル切る
つねにキープレフトキープレフト☆と念仏でも唱えてんのかな？
もうちょい円を描くようにゆるやかに切れば巻き込まないのになーと思う

そんなに左方感覚鈍いならいっそ左ハンドル乗ればいいのに
まあ連中からしたら巻き込まれても死ぬのアタシじゃないし☆なるようになるわ☆
でもひいちゃったら保険料率上がっちゃう〜主人に怒られちゃう〜お願い！誰も出てこないでっ！
くらいのヌルい考えなんだろうけど

[410. 匿名]

>>393
反対したくなる啓蒙のやらせ？と疑いたくなるレベルの、酷い民度ｗ
でも、危機意識の低い人ほど、何も考えないで楽そうなものに手を出す印象はある。

[411. 匿名]

>>1
そもそも
キックボードって変化なのか？

変化を拒むつもりは無いが
キックボードの変化を望んでないだけだろ

何でもかんでも新しいものは受け入れろみたいな
バカな理屈ねえだろ

どういうバカ記事なんだよ

[412. 匿名]

流行らせて儲けたいのにさっぱりで消費者に逆ギレって感じ
タチの悪そうな業界だね

[413. 匿名]

身内がお店やってて車停められるスペースあるんだけど、去年くらいかな自分が店にいる時にキックボードに乗った30代くらいの女が来て満面の笑みで「ここキックボードの駐車場(充電場)に使いませんか？お客さんも増えるチャンスですよ！』見たいな事言って来て、悪いけどトラブルあったら面倒見切れないって断ったら
え？せっかく提案してあげたのに？見たいな凄い驚いた顔して帰って行ったのが衝撃だった
私服に手ぶらで書類とか出す様子無かったし
あの言い方だと口約束で場所代や電気代とか完全ボランティアで無償で提供しろって感じでドン引きした
あんな上からの営業初めてだよ
何よりキックボード乗ってくる客と関わりたくないよ

[414. 匿名]

スマホ
不便だけど渋々使ってる

電子マネー
不安だけど集団圧力が強くて…

[415. 匿名]

>>19
チャリのルールって…www
道路交通法第二条十一項に規定されてるのにw

[416. 匿名]

自転車(軽車両)に関するルール(法律)が
存在してるのに、自転車のルール決めろ!とか言って、それを知らない人が多すぎて臭
そんな連中ばっかりだからみんな好き勝手に
自転車乗り回してたのか。

[417. 匿名]

セグウェイの立場は

[418. 匿名]

パリの試行錯誤があるのに

何で日本で同じことをやらなければならないの?
試行錯誤の結果を生かして
事前に規制をしたら

ムダな税金を使わずに済むし
被害を受ける人も出ないじゃん

コレとか空飛ぶタクシーとか
何で導入ありきなの?

空飛ぶタクシー落ちで死んだら
旅客機並みの補償はあるの?
巻き添えを食らった民家はどうするの?

[419. 匿名]

ただでさえ、車もバイクも自転車もマナー悪い人が多いのにさらに増やすのか。

[420. 匿名]

ぶっちゃけ日本さんって変化はなんでもいやだって言うもんな
キックボードなんて、ぶっちゃけ沿道が2m以上だったら使えるよな
ただ、ぶっちゃけこういう道具は壊れた時がめんどくせーだけで

[421. 匿名]

日本が世界の中心で世界の雛形だから、ぶっちゃけ日本国内のパリ相当の市域で起きてる話だぞ、これ

[422. 匿名]

停滞の使い方を間違ってる、人生に関わる問題が利用者丸投げで進める事は変化とは言わない

[423. 匿名]

>>14
電動とはいえ、キックボードなんてバランス悪いから、ちょっとの段差で転ぶよ。ずっと立ってなきゃならないし。荷物だってリュック 位しか持てないよね。わざわざ乗ろうとも思わない。自転車に乗ってた方が安全。

[424. 匿名]

>>418
ここのコメみてたら土民ジャップに合理的な判断が無理な事は容易に理解できる。

「日本にあった法整備をして試験的に合法化してみる」
これ以外の何の結論があるっていうんだよ。
そもそも東京と島根で地域差なく同じ法整備運用前提なのが猿なんだよ。
いい加減合理的で柔軟な対応ができる知性を身につけろや

[425. 匿名]

キックボードより小さいセグウェイもどきの方が両足揃えられて良いのにな

[426. 匿名]

>>13
この二枚舌は何なんだろう？利権？

[427. 匿名]

>>1
常識ある人は相当気を付けて運転するか利用しない。おかしな奴らがおかしなように利用するから困るって話し。犯罪ってほとんどそうじゃない？

[428. 匿名]

自転車もキックボードもレンタルの値段がな…歩きたくない人は無料巡回バスと区の100円バスと都バスでじゅうぶんなんだよね

[429. 匿名]

>>224
まだレイシストやってるの？

[430. 匿名]

>>1
まずはやってみるって事故多発するといかんからいらないって言う意見の方が多いと思うけど
この記事書いてんの利権側の人間？

[431. 匿名]

>>429
今回中国が絡んでるから害国人が喜んで日本人罵倒しにきてる
生活保護なら取り上げて国に帰れば良いのに

[432. 匿名]

歩行者の間をすり抜けようとして歩行者にぶつかったり、荷物をひっかけてお互いに怪我する人がいそう。
電動だし、車道を走ってほしいて思う。
原チャリと変わらない気がする。

[433. 匿名]

業界から頼まれたのかな?

[434. 匿名]

変化こそが何よりも素晴らしく何よりも優先されるべきっていうのは、
産業革命期くらいの古い価値観よな

[435. 匿名]

>>224
貴方の国　命がお安いしね。習近平の悪口言ったら粛清
ウイグルジェノサイド国家

[436. 匿名]

見慣れてないのもあるだろうが、乗ってる姿がどことなく間抜けに見えるんだよねー
若い子ならまだしも、スーツ姿のおっさんとかが若者気分で乗ってるの見ると笑ってしまいそうになる

[437. 匿名]

>>422
しかも代用になる自転車や電動自転車、スクーターが既にあるからね。それらでさえ狭くて危ない道あって困っている人がいるのに。

[438. 匿名]

デメリットに捉われ…て、命に関わることなんだから当たり前でしょ

[439. 匿名]

「まずやってみて、それでも事故が増えるようなら．．．」
おいおい．．．

[440. 匿名]

>>1
事業者が書かせた記事？
自転車ですらヘルメットとかいろいろ面倒なのになんでこんなルール違反が跋扈する乗り物流行らせるんだよ

[441. 匿名]

>>2
東京だと人が多いし危ないんじゃないかなと思うけど、基本人がいない田舎ならいいよね

[442. 匿名]

>>441
田舎だと水路に嵌ってじっちゃんばっちゃん倒れてそう

[443. 匿名]

正直言うと車道を走る自転車も危なっかしいのよ

[444. 匿名]

>>243
車道走るの？すごい邪魔…

[445. 匿名]

日本は歩道狭いのよ、キックボードも自転車もスケボーも
歩道を走行してて、車道走行してくれないのよ
田舎だと市内の歩行者専用道路でも、交番から死角になってるから自転車だらけ
進入禁止のパイプも器用に避けて走行してる

[446. 匿名]

>>70
でもガル民って白人好きじゃん

[447. 匿名]

>>51
自転車からみても、邪魔です。やめてほしい。

[448. 匿名]

>>403
キックボードは置いといて、、
1回やってみて「やっぱりやめよう」と言える国が羨ましいよ

この国は一度やると決めたら絶対にやめない、どんな愚策でも。軌道修正ができない
オリンピックやアベノマスク、コロナでよく分かった
既得権益に潰されるよこの国

[449. 匿名]

>>2
車道の端でも邪魔だからいらない

[450. 匿名]

>>26
欧米並みのスパイ防止法も取り入れないね

[451. 匿名]

>>19
政治家がまったく働いていないですねえ

[452. 匿名]

>>1電動キックボードが免許なしなら、フル電動自転車も解禁されるんだろうか
キックボードだけなんてズルじゃない

[453. 匿名]

>>63国産の電動キックボードってあるの？
大半が中華だよね

[454. 匿名]

>>8
同感。自転車含め免許制で良い
マナーが悪すぎる

[455. 匿名]

欧米人ってとんでもねーアホも多いから
海外ではこうしてるー日本は遅れてるーっていうのやめたほうがいいと思うよ

[456. 匿名]

>>151
停車と駐車は異なるから何とも言えない。

[457. 匿名]

道路逆走してるのは何度か見た
そりゃ問題になるわ

[458. 匿名]

キックボード乗ってる人で常識人に会ったことない

[459. 匿名]

>>1
明らかに危険な物をまずやってみるとか気が狂ってるわ
事故多発が目に見えてる

[460. 匿名]

他で規制されたから、日本が次のターゲットになっただけ。

車道の自転車だけでも怖いのに、無免許のキックボードなんて絶対やめて欲しい。

[461. 匿名]

>>51
でも自転車も車道走るんだよね

[462. 匿名]

>>393
何このクソヤクザ女は

[463. 匿名]

>>59
高齢者が車運転するのは怖いので、キックボードが車の代わりになるかは分からないけど、安全に運転できる乗り物が出てきてほしいね

[464. 匿名]

>>1
いやいや、パリみたいに施してないじゃん
日本はゆるくなってる
だから反対するんだよ

[465. 匿名]

>>4
変化が嫌とかでなく、危険だからやめて欲しいだけなんだけど。
これが車道を走ったら、事故多発するんじゃない？

[466. 匿名]

道路を整備してから言ったり取り決めしてくれ。
気を使えない奴が歩道で爆走するの迷惑。ママチャリも歩道で我が物顔で突っ込んでくるけど危ないし迷惑。なぜこっちが避けにゃならんの。
車からしたら車道走る自転車が邪魔、偶にセンターラインをバイクがすり抜けするみたいに走ってくる奴居るけど死にたいのかな?事故になって殺す方になるのも嫌なんだけど。
という具合に、道路が整備されてないがゆえに無法地帯になってる。まずは道路を整備してからルールをつくってくれ。と言いたい。

[467. 匿名]

>>1
印象操作？
大事故起こってからじゃ遅いでしょ
利権が強くて上はバカばっかりなんだから、危ない物は反対するべき

[468. 匿名]

>>408
うちは送り迎えしてるから、うちの子は歩道歩かないから関係ない。むしろ私が事故ったら送り迎え出来なくなるから、そっちのほうが大変。

[469. 匿名]

>>5
車道にも来るんじゃ無い！
農道のみ可能にしたら？

[470. 匿名]

電動キックボード自体は渋滞解消のためにとてもいいアイデアだけど、いまの仕様設計ではむり

タイヤが小さすぎて、10cmくらいの段差でも前につんのめっ頭から落ちるリスクが高い

この記事を書いた人は実際に乗ったことがないじゃないか？1回でも乗ってみたら、不安定すぎてヘルメットがあっても怖いと感じるはず

[471. 匿名]

>>448
あなたの子供が明らかに危険な場所に行こうとしてたら止めるでしょ
おおらかとか自由とかの話じゃないの
人命関わる問題なの

[472. 匿名]

>>1
論旨がよくわからない。
明白な失敗例があるのに、それを後追いしろってこと？

[473. 匿名]

>>460
日本は世界の在庫処分場にされてる
ヨーロッパで禁止になった食品添加物が日本では同時期に規制が緩くなったりね

[474. 匿名]

>>5
この間信号青になった途端右折レーンの車の脇からシュッと出てきてそのまま右折して行ったのを見てヒヤッとしたわ
もし車道走るなら道路交通法をしっかり学んで欲しいので試験受けて車の免許取ってからにして欲しい

[475. 匿名]

>>9
土地が広いアメリカやオーストラリアとかが観光で導入してるのはわかるが、東京23区の道の狭さと人口密度を考えろよな

[476. 匿名]

>>4
いらない物はいらない

[477. 匿名]

民度はお察しの通りでルールは守れてないけど、中国ですら都市部は自動車専用レーンと自転車専用レーンと歩道が分かれていていて各レーンの仕切りにはガードレールもしっかりあったよ。
日本にそういう道路作ってからにしてほしい

[478. 匿名]

>>7
導入して失敗した例しかないのに、同じ事やってみようって、筆者は馬鹿か利権絡みか？一時的になろうが導入したらそれだけで相当儲かるよね。事故が頻発しようが関係ないってか…。

[479. 匿名]

>>199
昭和の時代はもっと慎重だった
今はなんだか乗っ取られた感ある
これだって海外で思うように売れないから押し付けられたんでしょ

[480. 匿名]

狭い日本そんなに急いでどこに行く。

[481. 匿名]

>>456

自転車側からすれば腕に走行中の車が当たる危険もあるから停車中だろうが路駐だろうが自転車レーンを占領するのは絶対に許せない！

[482. 匿名]

誰も指摘していないけど、本当の問題は16歳以上なら交通ルールに無知でも乗れるという点。仮に事故が起きた場合は身分証不携帯でいくらでも身分詐称や轢き逃げが可能、また事故加害者時の保険面でも自賠責保険が無く、事故の過失も電動キックボードは原付きと同等の扱いだから自転車や歩行者との事故では電動キックボードの方が過失が大きくなる。7月からバカによる事故が多発しそうな予感だが、殆どの電動キックボード側の加害者は無保険で損害賠償を支払えないだろうな。

[483. 匿名]

>>393
何歳くらい？馬鹿女