リニア新幹線全線開業「最速令和19年」と骨太の方針に明記へ 政府、目標時期を堅持

[1. 匿名]

政府がリニア中央新幹線の整備計画を巡り、６月に閣議決定する予定の経済財政運営の指針「骨太の方針」に、東京（品川）―大阪間の全線開業時期を「最速令和１９（２０３７）年」と改めて明示する方向で調整に入った。品川―名古屋間の開業延期が決まり、全線開業の遅れが懸念されるが、これまで掲げてきた目標時期の堅持を明確にする。複数の政府関係者が１７日、明らかにした。

出典：www.sankei.com

＜独自＞リニア新幹線全線開業「最速令和１９年」と骨太の方針に明記へ　政府、目標時期を堅持 - 産経ニュース

ＪＲ東海はこれまで令和９（２０２７）年以降に品川―名古屋間を先行開業させるとしてきた。しかし、静岡県の川勝平太知事が環境への影響に懸念を示し、静岡工区の着工が遅れたため、今年３月に令和９年の開通を断念すると発表した。

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[8. 匿名]

>>1
東海道新幹線の運行止めた大規模修繕に間に合うかどうか

トンネル外壁もすれ違い気圧差でダメージ

[17. 匿名]

>>1
自分が35歳.36歳の時か

[18. 匿名]

>>1
2037年の今頃自分は35歳

[34. 匿名]

>>1
こんな貧困老害後進国にこんなものがいる訳ないし、日本人にこの手の物を健全に運用する能力なんてない事にいい加減気付け。
これ以上次世代への負担を増やすな！

[36. 匿名]

>>1
こういうの土木や建築関係の人からしたら無理にプレッシャーかけられて嫌だと思う。

[48. 匿名]

>>1
役人は一切現場も見ないで
口出すだけだからなーー....

[94. 匿名]

>>1
五輪
万博
リニア
ギャンブル場

どれも大幅に遅れながらも着々と進行